درحالی که چند روز پیش عضو کمیسیون عمران مجلس، با بیان اینکه تفکیک وزارت راه و شهرسازی ضرورتی ندارد، گفت «این موضوع…
فراموش نکردهایم در سالهای ۹۳ - ۹۴ که مسئولان اجازه واردات کامیونهای سه سال کارکرده را فقط به شرکتهای حمل و نقلی…
انجمن ایران ۲ کار را خیلی خوب انجام میدهد، اول گرفتن حق عضویتهای میلیونی، دوم خرید دوزولا (پروانه تردد) کشورها از…
طبق آمار رسمی دولتی، در ایران حدوداً ۴۰۰ هزار کامیون حمل کالا وجود دارد که برای نوسازی آنها اول باید نقشه راه ترسیم و…
در قوانین حمل و نقلی باید شرکتهای حمل حلقه واسط بین صاحب کالا و راننده باشند، در قوانین، راننده و کامیون شخصی به…
ناوگان چینی هم حمل و نقل ایران را نابود کرده و هم زندگی رانندگان گرفتاری که بهواسطه ضعف مالی بهناچار اقدام به خرید…
در ایران کارفرمای کامیونداری به معنی واقعی کلمه نداریم که بخواهند و بتوانند انجمن صنفی کارفرمایی کامیونداران تشکیل دهند.
مقرر شد فهرست افرادی که در هنگام ثبت نام کارت هوشمند ناوگان نیمه یدک، مبلغ بیش از بیست هزار تومان پرداخت کردهاند،…
بهدلیل آماده نبودن زیرساختها و عدم آمادگی رانندگان به این زودی شرکت مالکی در حمل و نقل جادهای کشور اتفاق نخواهد افتا…
پلیس راهور ناجا پلاکی را که ارگان خودشان برای این نیمه یدکها صادر کردهاند را نیز قبول نداشته و به رسمیت نمیشناسد