عبدالله خانعلی

حاشیه های درخواست استفاده از کامیون های ترکیه ای و ماجرای محدودیت ورود کامیون خالی ایرانی به ترکیه

بارگیری از ایران برای سایر کشورها غیر از ترکیه ( کشور ثالث ) توسط کامیون های ترکیه ای ممنوع است و متقابلاً در ترکیه…

بلاتکلیفی ۵۰ روزه سه کامیون یخچالدار در گمرک بازرگان

آیا کامیون می تواند بدون هماهنگی با مسئولان پایانه مرزی و گمرکات و دریافت اجازه و بیجک، وارد مجموعه گمرک شود؟

چرا حمل و نقل جاده ای مشمول قوانین نظام صنفی نیست؟

خواهشمندیم تدابیری اندیشیده شود تا حمل و نقل نیز مانند سایر مشاغل مشمول قوانین نظام صنفی گردد تا رانندگان و…

دلیل نارضایتی و بدبینی رانندگان نسبت به سازمان های دولتی چیست؟

واگذاری انجام امور هوشمند رانندگان و ناوگان و واگذاری اشتباه توزیع لاستیک به تشکلات زمینه کسب درآمدهای هنگفت کنترل…

تعارض منافع؛ یکی از مشکلات اساسی حمل و نقل جاده ای کالا

اکثریت شرکت های حمل و نقلی بر خلاف ضوابط تاسیس شرکت حمل در گرفتن یا دادن بار به ناوگان یخچال دار نقشی ندارند، حتی در…

ریشه های ناکارآمدی حمل و نقل ایران/ اثرات مخرب گواهینامه بیسوادی

اثرات مخرب اعطای گواهینامه پایه یکم بی سوادی هنوز هم دامنگیر حمل و نقل است.

مسئولیت اجرای بخشنامه ابعاد و اوزان با کدام ارگان یا سازمان است؟

مسئولیت اجرای بخشنامه ابعاد و اوزان ابلاغی وزیر راه با کدام ارگان یا سازمان است؟ مسئولیت تخریب زیر ساخت ها، راه ها،…

نقدی بر چگونگی تعیین ظرفیت ناخالص ناوگان حمل کالای جاده ای

در دیگر کشورهای پیشرفته و در حال توسعه حتی ترکیه بدین شکل کارتی برای کشنده صادر نمی شود، بلکه ملاک تعیین ظرفیت ناوگان…

شرحی بر مشکلات حمل و نقل جاده ای

امیدواریم دولت جدید بر خلاف شعارهای دولت های پیشین با شعور و اراده ای راستین در برخورد با متخلفان و بستر سازان انحصار،…

ناوگان چینی و محرومیت رانندگان از کامیون های با کیفیت

دستگاه های مرتبط با مانع تراشی ها برای واردات کامیون های دست دوم اروپایی (سه سال کارکرد) به فروش هر چه بیشتر و گران…