محمد معمار
-
نقد پیشنهاد انحلال شرکت فرودگاه ها/ ایرادات بزرگ ادغام شرکت فرودگاه ها و سازمان هواپیمایی
یک کارشناس هوانوردی در مورد تلفیق شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی با سازمان هواپیمایی کشوری و تشکیل سازمان هوانوردی…
-
پیشنهاد انحلال شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران و تغییر نام سازمان هواپیمایی کشوری به سازمان هوانوردی کشوری
طبق این پیشنهاد شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران منحل گردیده و کلیه فرودگاه های استان ها به صورت استانی و شرکتی…
-
چند پیشنهاد به وزیر راه: از انحلال شرکت فرودگاه ها تا تعیین قائم مقام هوانوردی وزارتخانه
به نظر می رسد قبل از تغییرات مدیریتی سطوح عالی، میانی و ارشد در این حوزه که ارتباطات تنگاتنگی با حوزه بین الملل و…
-
-
بررسی تطبیقی فرصت های فراروی فین تک برای شرکت های هواپیمایی ایران
دو راهکار عمده جهت افزایش درآمد شرکت های هواپیمایی ایران از دریچه روش های پرداخت فراروی آنها قرار دارد.
-
تنظیم بهینه زمان بندی پروازها؛ عامل موفقیت شرکت های هواپیمایی ایران
بهبود استفاده از هواپیما می تواند ساعات پرواز روزانه و میزان رضایت کرو را افزایش دهد.
-
سیر زمانی متداول مدیریت اختلال در شرکت های هواپیمایی و فرودگاه ها
تا ۸۰ درصد حجم عملیات روزانه شرکت های هواپیمایی و فرودگاه ها را مدیریت عملیات روزانه تشکیل می دهد که بیشترین نقش را در…
-
طراحی ساختار کمیسیون در مدیریت درآمد شرکت های هواپیمایی ایران
کل حیثیت مدیریت درآمدی شرکت های هواپیمایی ایران در ید عملکرد انسانی تیم فروش اش است.
-
انواع ساختارهای نرخی در مدیریت درآمد شرکت های هواپیمایی
دیریت عایدی یعنی فروش صندلی در شناسه های نرخی بالا در حالیکه مدیریت درآمد یعنی کسب درآمد حداکثر با در نظر گرفتن همزمان…
-
از هوش تجاری BI تا هوش مصنوعی AI در مدیریت درآمد خطوط هوایی
گذار از هوش تجاری به هوش مصنوعی، مدیریت درآمد خطوط هوایی را متحول کرده است.