محمود امتی
-
شرکت های حمل و نقل خراسان رضوی با مشکل مجوز واردات کامیون مواجه هستند
این استان از ظرفیت چشمگیری در حوزه حمل و نقل بین المللی برخوردار است؛ اما شرکت های استانی در دریافت مجوز واردات کامیون…
-
مشکلات گمرک افغانستان در دوغارون حل نشده است
درگذشته مسئولان مرزی در یک ساعت نشست مشکل بزرگ را حل می‌کردند اما اکنون در حوزه افغانستان هنوز نتوانسته‌ایم جاده بین…
-
دستگاه دیپلماسی مذاکره برای نجات ترانزیت را در دستور کار قرار دهد
این اولین کارشکنی ترکمنستان در حوزه ترانزیت ایران نیست و این کشور طی ماه‌های اخیر بارها و بارها چنین رفتارهایی از خود…
-
ترانزیت، چوب کم‌کاری در دیپلماسی را می‌خورد
برای کشوری مثل ترکیه موضوع حمل‌ونقل چنان اهمیت دارد، که با سرمایه‌گذاری حدود ۳.۵ میلیارد دلاری در بخش ناوگان,…
-
احتمال افزایش ساعت کاری گمرک افغانستان در مرز دوغارون/ کامیون‌های ایرانی پشت مرز می‌ماندند
با توجه به افزایش صادرات و ترانزیت در مرز دوغارون هم اکنون ورود کامیون‌های ترانزیتی به سمت این معبر رسمی افزایش یافته…
-
گرانی کامیون مانع پیشرفت ترانزیت است
در شرایط فعلی کامیون ۶۰۰ میلیون تومانی ما ناچار است با کامیون ۱۰ هزار دلاری افغانستان رقابت کند.شاید برای یک راننده…
-
دو تحلیل از بخشنامه ارزی بانک مرکزی و اثر آن بر ترانزیت ایران
او معتقد است هر قانونی که در ایران در قالب شبکه توزیع، سهمیه‌بندی، اسناد، مدارک و کنترل قرار گیرد، به دلیل درگیر شدن…
-
ظرفیت ترانزیت ایران ۲۰ میلیون تن است نه ۹ میلیون
این سؤال مطرح است که سازمان راهداری آیا تنها محموله‌های ترانزیت را در آمار خود می‌آورد یا کانتیرهای خالی در مسیر برگشت…
-
فعالان ترانزیت: اجرای بخشنامه محدودیت بار را ۳ ماه عقب بیندازید
این بخشنامه شاید برای حمل بارهای داخلی کاربرد داشته باشد چراکه هم تنوع بار در این بخش زیاد است و هم تعداد کامیون و…
-
توقف‌های طولانی کامیون‌ها در مرز دوغارون ادامه دارد
ثبت کامیون‌های ایرانی در ورودی مرز به‌کندی انجام می‌شود و ورودی مرز را به گلوگاهی پرترافیک تبدیل کرده است و از طرفی…