منابع مالی
-
۲۲ درصدی که بازنشستگان ۳۰ سال به صندوق بازنشستگی ریختند، کجا رفت؟
همه بازنشستگان به مدت ۳۰ سال ۲۲ درصد از حقوق خود و درصد بیشتری سازمان متبوعه آنها به صندوقی تحت عنوان بازنشستگی متمرکز…
-
مطالبه کار واقعی از وزیر جدید برای راه آهن برقی تهران - مشهد و مشهد - بجنورد
با سامان یافتن بخش ریلی علاوه بر کاهش مصرف انرژی و آلایندگی، تلفات جاده ای کاهش می یابد.
-
تضمین اصل و کف سود سرمایه گذاری لازمه ورود سرمایه مردمی به پروژه های عمرانی
اگر شرایط احداث و بهره برداری از این پروژه ها به گونه ای است که سرمایه گذاری مردمی در این پروژه ها از سوی مردم فاقد…
-
گزینه های سرعت برای راه آهن سریع السیر تهران اصفهان در گزارش SNCFi
در مطالعات شرکت SNCFi ، چهار گزینه سرعت برای راه آهن سریع السیر تهران - اصفهان مقایسه شده است که با مروری بر آن می…
-
همکاری ایران و افغانستان در راه اندازی مجدد راه آهن خواف - هرات
اداره کل خط آهن دولتی افغانستان مسئول عملیات ترمیم خسارت های وارده به محور و ایستگاه روزنک است.
-
وزارت راه و شهرسازی در انتظار انتخاب وزیر؛ اولویت های وزیر جدید چه باید باشد؟
در توسعه زیر بناهای حمل و نقل، برنامه پیشنهادی بیشتر متوجه توسعه راه آهن مشتمل بر محورهای موجه مسافری است که سال ها از…
-
ساخت خط‌آهن رشت - آستارا ۲۰ هزار میلیارد تومان اعتبار می خواهد
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با بیان «تکمیل حلقه مفقوده کریدور شمال - جنوب چهار سال زمان می برد»، گفت: ساخت خط آهن رشت -…
-
شروع مجدد/ راه آهن دورود - خرم آباد ۴۰ ماهه تکمیل می شود
با تامین اعتبار مورد نیاز از محل تهاتر نفت پروژه راه آهن دورود - خرم آباد ظرف مدت ۴۰ ماه تکمیل می شود.
-
سرگذشت یک محموله صادراتی
بعد از یک سال یا بیشتر به پول صادرات می رسی و خوب که حساب کنی، می بینی صادرات بیشتر شبیه بندبازی پر دردسر و پر خطر…
-
نگاهی به هزینه نگهداری خط در گزارش رولندبرگر و برنامه جهشی ترانزیت
با بازگشت شرکت تراورس بدهی چندصد میلیاردی راه آهن به پیمانکاران کاهش یافته ولی هزینه نگهداری هنوز بسیار بالاست.