ناوگان فرسوده

سال ۱۴۰۳ و توجه به بخش حمل و نقل و نوسازی ناوگان در حوزه‌ های مختلف

یکی از مهمترین اولویت‌ های سال ۱۴۰۳ توجه به بخش حمل و نقل و نوسازی این ناوگان در حوزه‌ های مختلف خواهد بود که باز این…

افشای پشت پرده واردات کامیون های دست دوم و نوسازی کامیون های فرسوده

یک از رانندگان و فعالان بخش حمل و نقل جاده ای در شبکه های اجتماعی از برخی پشت پرده های مربوط به اجرای طرح واردات…

از تفاوت «میزان ظرفیت تولید» با «میزان تولید» خودروسازان تا هیاهو برای هیچ منتقدان

«تهران به ۹ هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد» مدتی است به کلید واژه مدیران مدیریت شهری تهران تبدیل شده و با توجه به اولویت…

وقتی شیپور نوسازی کامیون ها از دهانه گشاد نواخته شد

پیشنهاد واردات ناوگان زیر سه سال کارکرد اروپایی از زمانی آغاز شد که بحث نوسازی ناوگان به میان آمد.

شهرداری ۵۰۰ میلیارد تومان پرداخت کرده، اما یک دستگاه اتوبوس هم تحویل نگرفته است

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران تاکید کرد: بابت توسعه و نوسازی ناوگان اتوبوس بارها صحبت هایی شده است که اعلام می…

افزایش مهاجرت رانندگان ایرانی به اروپا

در حال حاضر در اروپا تعداد کامیون شرکت های حمل و نقل افزایش یافته اما با کمبود راننده مواجه شده اند و به همین دلیل از…

هوانوردی در وضعیت هشدار

از تعداد ۸۹ هواپیمایی ایرباس که در اختیار شرکت های مختلف است بیش از ۵۰ درصد ناوگان مذکور که ثروت هنگفتی است زمینگیر هست…

توقف نوسازی ناوگان فرسوده تاکسی در پی اختلاف سازمان استاندارد و خودروساز

مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور گفت: نوسازی ناوگان فرسوده تاکسی با گذشت هشت ماه از سال ۱۴۰۱ در پی اختلاف…

وزیر راه و شهرسازی: ۱۶۰ هزار کامیون در کشور فرسوده شده است

۱۶۰ هزار کامیون در کشور فرسوده شده است و آنهایی که هزینه زیادی دارند و سوخت زیادی مصرف می کنند باید از رده خارج شوند.

سن فرسودگی اتوبوس برون‌ شهری ۱۰ و کشنده، کامیون و کامیونت ۱۶ سال اعلام شد

سن فرسودگی اتوبوس برون شهری ۱۰ سال، کشنده، کامیون و کامیونت ۱۶ سال است.