نوید خیرمند
-
بیمه تکمیلی رانندگان و مابه‌التفاوتی که معلوم نیست به کجا می‌رود
اگر کارکرد ماهانه یک کامیون ۱۰ میلیون تومان باشد حق بیمه تکمیلی معادل ۵۰ هزار تومان پرداخت می‌کند و اگر کارکرد ماهانه…
-
افزایش ضرایب تن-کیلومتر؛ انتخابی بین بد و بدتر برای رانندگان
اگر این اقدام را با معیار بد و بدتر قیاس کنیم، قطعاً قابل قبول است، یعنی نرخ به‌روز شده نسبت به نرخ قبلی به مراتب به…
-
رانندگان نباید واسطه دریافت کارمزد شرکت‌ها از صاحبان کالا باشند
نکته مهم آن است که باربری هیچ‌گونه خدماتی هم به غیر از همان سه برگ کاغذ نمی‌دهد، حتی می‌بینیم پاسخگوی عدم پرداخت کرایه…
-
چرا موازنه عرضه و تقاضای حمل کالا به هم خورد؟
با توجه به فراخوان اعزام کامیون به نقاط مختلف کشور، این پرسش مطرح است که چه اتفاقی افتاده که سیستم حمل‌و‌نقلی که تا…
-
انجمن‌های صنفی تن-کیلومتر را به‌روزرسانی کنند
یک فعال بخش حمل‌ونقل جاده‌ای کالا از مسئولان صنفی و اعضای کارگروه تن-کیلومتر و مسئولان کانون‌های کامیونداران و…
-
کوچکتر شدن سفره رانندگان نفتکش با بخشنامه جدید شرکت پخش
در راستای اجرای قراردادهای منعقده با مشتریان عمده مبتنی بر نیاز خود بر اساس سیاست جدید شرکت پخش فراورده های نفتی با…
-
وعده افزایش کرایه حمل سوخت محقق نشد
دبیر انجمن صنفی تانکرداران اصفهان از عدم تحقق وعده مسئولان شرکت نفت در خصوص افزایش کرایه های حمل از ابتدای تیرماه خبر د…
-
انتقاد رانندگان از بازارگاه های الکترونیکی بار
بهترین نوع ارائه بار در سالن های اعلان بارو با نرخ حمل مصوب و قطعی زیر نظر انجمن های متعهد و قانون مدار است.
-
انتقاد رانندگان نفتکش از بخشنامه جدید شرکت پخش فرآورده‌های نفتی
در این بخشنامه به شرکت‌های حمل‌ونقل دارای پروانه معتبر از سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اجازه داده شده است «در…
-
حل مشکل سوخت شهرهای شمالی با کمک تانکرداران/ شایعه اعتصاب رد شد
دبیر انجمن صنفی تانکرداران استان اصفهان گفت: در چند روز گذشته که بسیاری از شهرها به خصوص شهرهای شمالی کشور با مشکلاتی…