نوید خیرمند
-
تجمع واردکنندگان کامیون؛ برهم زدن نظم جامعه برای رسیدن به اهداف غیر قانونی
طرح نوسازی ناوگان فرسوده که با هدف صیانت از منافع ملی (کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا، افزایش بهره وری ناوگان و...)…
-
معطلی ۱۶ ساعته رانندگان برای سوختگیری در جایگاه حاجی آباد
یک راننده کامیون با انتشار تصویری از صف کامیون ها در جایگاه سوخت حاجی آباد از معطلی ۱۶ ساعته خود برای تامین سوخت خبر دا…
-
ادامه روند کسر کمیسیون از کرایه رانندگان/ بخشنامه ای که به محاق رفت
یک فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا از ادامه روند کسر کمیسیون از کرایه رانندگان توسط شرکت های حمل و نقل و بی توجهی آنان…
-
افزایش بومی گرایی در توزیع بار/ با سکوت، آب به آسیاب دشمن نریزیم
با سکوت مصلحت آمیز منطقه ای و مقطعی در زمینه بومی گرایی آب به آسیاب دشمنانی که به دنبال رواج درگیری های قومی هستند،…
-
نرخ محاسبه شده بر اساس تن-کیلومتر، خالص دریافتی رانندگان است
نرخ محاسبه شده بر اساس شاخص تن - کیلومتر (کرایه پایه) خالص دریافتی رانندگان بوده و کمیسیون، عوارض جابجایی، بیمه و ...…
-
چرا نرخ محاسبه شده بر اساس شاخص تن کیلومتر، خالص پرداختی به راننده است؟
دستور العمل مذکور مربوط به چگونگی بروز رسانی نرخ شاخص حمل بر اساس تن کیلومتر و اعمال آن در سیستم بود که در تیرماه…
-
پنج پیشنهاد برای حل بحران نوسازی ناوگان فرسوده با کامیون دست دوم خارجی
این طرح واردات با اسم نوسازی حمل و نقل جاده ای در دستور کار قرار گرفت و نه افزایش ناوگان لذا بیان حذف اسقاط ماهیت طرح…
-
آیا پای دلالان و واردکنندگان کامیون های اروپایی در میان است؟
معصومه پاشایی نماینده مردم مرند در مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی روز سه شنبه ۳۰ فرودین ماه با تذکری شفاهی درخواست…
-
دلیل عطش افراد برای اخذ مجوز شرکت حمل و نقل و قیمت میلیاردی آن چیست؟
نظارت بر کمیسیون شرکت ها صرفا محدود به نظارت بر میزان مجاز درصد دریافتی کمیسیون شده و نظارت بر نحوه اعمال و دریافت آن…
-
ضرر و زیان شدید رانندگان و کامیونداران از نحوه اجرای تن کیلومتر
تمام اختلافات و مشکلات رانندگان و کامیونداران مربوط به مرحله اجرایی شدن تن کیلومتر است چرا که به دلیل عدم شفافیت و…