همایش قیر و آسفالت
-
خواب جدید سازمان راهداری برای اخذ عوارض از بزرگراه ها و جاده های اصلی
سالانه ۱۰۸ هزار میلیارد تومان هزینه برای نگهداری راه های شریانی و فرعی کشور و معادل ۱۲۰ هزار میلیارد تومان برای…
-
رونمایی از سامانه دسترسی آزاد به اطلاعات نگهداری رویه راه های کشور
معاون راهداری سازمان راهداری حمل و نقل جاده‌ای از رونمایی سامانه دسترسی آزاد به اطلاعات نگهداری رویه های راه های…
-
تکمیل راه آهن چابهار-زاهدان؛ پایان سال ۱۴۰۱
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در یکی از تازه ترین وعده های مربوط به…
-
خرید قیر رایگان هر تن ۹ میلیون تومان
با تصویب اعضای کمیسیون عمران مجلس و تأیید وزاری راه و نفت قرار شد تا پایان سال قیر با قیمت هر تن ۹.۳ میلیون تومان…
-
۱۵ هزار کیلومتر خط ریلی داریم؛ اما بهره‌وری زیر ۱۰ درصد است
در حالی وزیر راه و شهرسازی از بهره‌وری پایین شبکه ریلی انتقاد می‌کند که تا کنون هیچ برنامه‌ای از سوی دستگاه سیاست‌گذار…
-
بانک زمین تا یک ماه آینده برای کل کشور تکمیل می‌شود
وزیر راه و شهرسازی از برنامه‌ریزی برای تهیه امکان بازپرداخت اقساط تسهیلات مسکن به روش پلکانی و متناسب با سطح درآمد…
-
می‌توانیم صنعت ساختمان و راه را با تغییرات بزرگ اداره کنیم
می‌خواهیم با روش‌های دیگری در مگا پروژه‌ها و طرح‌های بزرگ آزادراهی ورود کنیم و تصمیم گرفتیم در بودجه ۱۴۰۱ اتکا به…
-
ترانزیت ریلی ایران و فنلاند راه‌اندازی شد
وزیر راه و شهرسازی گفت: قطار کانتینری حامل کالاهای فنلاند از مسیر ایران را عبور داده‌ایم.
-
آیین نامه ارزیابی نامزدهای دریافت جایزه محقق جوان در حوزه قیر و آسفالت منتشر شد
آیین نامه ارزیابی نامزدهای دریافت جایزه محقق جوان در حوزه قیر و آسفالت به شرح زیر است.
-
۳۵ درصد هزینه ساخت جاده‌ها «روسازی» است/ رصد قیر حین جابجایی امری ضروری است
هنوز در پروژه‌های ما اتلاف قیر یک درصد است که باید این یک درصد که رقم بزرگی است، حذف شود.