کشتیرانی
-
سه رویکرد شرکت‌های کشتیرانی در رابطه با قانون ۲۰۲۰
نماینده سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران سه رویکرد شرکت‌های کشتی رانی در خصوص قانون ۲۰۲۰ را تشریح کرد.
-
دریا نقطه اول برخورد تحریم‌ها
تأثیر تحریم‌های آمریکا بر اقتصاد کشور همه‌جانبه است و یکی از این جنبه‌ها ناوگان کشتیرانی ایران است. اولین نقطه برخورد…
-
الزام کشتی‌ها به استفاده از سوخت کم گوگرد از سال ۲۰۲۰
حمل‌ونقل دریایی بیشتر در بخش انتشارات گازهای غیر گلخانه‌ای تأثیر دارد و در این میان انتشارات گوگرد بسیار حائز اهمیت است.
-
این همه اصرار بر ساخت کشتی های بزرگ برای چیست؟
حمید جمالی جمال‌آباد مشاور فنی مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که چند سالی مدیریت شرکت تعمیرات کشتی پرشیاهرمز را…
-
فقط ۱۰ درصد از ظرفیت بندر آستارا استفاده می‌شود
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، وی با انتقاد از عدم تکمیل شبکه ریلی تهران به آستارا گفت: با عدم تکمیل این شبکه…
-
تخریب ۲ سازه غیرمجاز دریایی در سواحل استان مازندران
براساس بند ۲۲ ماده ۳ آیین‌نامه سازمان بنادرودریانوردی مصوب سال ۱۳۴۸ و ماده واحده مصوب ۱۳۸۷ مجلس شورای اسلامی،…
-
فعالیت های بندری و کشتیرانی به حیات خود ادامه می‌دهد
اعضای هیئت عامل سازمان بنادر و دریانوردی تاکید دارند که فعالیت های بندری و کشتیرانی کشور با تحریم های جدید نیز تداوم…
-
داجمر: IRISL به وظیفه ملی خود عمل کند
کشتیرانی مشکلی برای ترانزیت ندارد و تنها بنادر آمریکا به روی این شرکت بسته‌شده‌اند. کشورهای اروپایی که این شرکت را…
-
از کشتیرانی شکایت کنید تا رسیدگی کنیم
عضو هیات نمایندگان اتاق تهران از افزایش دو برابری هزینه حمل‌و نقل توسط شرکت کشتیرانی در شرایط اقتصادی فعلی و خروجی…
-
ترانزیت چراغ خاموش شناورهای خارجی در بنادر
تعداد انگشت‌شماری از کشتیرانی‌های اروپایی همچنان در بنادر ایران فعالیت می‌کنند و برنامه‌هایی را که از پیش طراحی کرده…