یارانه انرژی

واردات بنزین به نفع کشور نیست

رئیس اتحادیه انجمن های علمی انرژی ایران گفت: واردات بنزین از دو منظر سیاسی و اقتصادی به نفع کشور نیست.

طرح آزادسازی قیمت بنزین،گاز و برق بدون اثرات تورمی و فشار به مردم

اختصاص کارت متصل به این حساب اعتباری به همه سرپرستان خانواده و افراد مستقل جهت استفاده در پمپ بنزین، فروشگاه های…

افزایش هزینه های دولت با گرانی بنزین/ چه چیزی در انتظار است؟

در صورت گرانی بنزین هزینه های دولت به دلیل تورم و افزایش نرخ ارز افزایش پیدا می کند و کاهش یارانه انرژی تاثیری بر کاهش…

حل معضل ترافیک های سنگین شهری با تغییر سهمیه بندی بنزین

سه معضل اصلی ناترازی بنزین و مصرف بالای بنزین در کشور با تغییر شیوه سهمیه بندی قابل حل است و نیازی به گرانی بنزین نیست.

بهره وری در صنایع کشور

منفعت شرکت ها در زیر پا گذاشتن بهره وری و مصرف هر چه بیشتر است. آیا این شیوه توزیع منابع کشور عادلانه است؟ آیا این…

مجوزهای کاغذی، چالشی برای آینده صنعت فولاد

از چالش های مهم سیاستگذاران در صنعت فولاد، مجوزهای فراوان اخذ شده برای احداث واحدهای تولیدی در زنجیره فولاد است.

پیوست عدالت برای شرکت های پرمصرف انرژی به ویژه در حمل و نقل

به نظر می رسد یکی از اولویت های دولت سیزدهم تهیه پیوست عدالت برای بخش یارانه انرژی باشد.

سهم دولت، مجلس و شهرداری در رفع کمبود برق

آمارهای مختلف نشان می دهند که ثروتمندان، ۲۳ برابر بیشتر از فقرا از یارانه انرژی بهره می‌برند.

ایران، رتبه اول پرداخت یارانه انرژی در جهان

«ایران با پرداخت ۶۹ میلیارد دلار یارانه انرژی، رتبه اول پرداخت یارانه انرژی در جهان را دارد. از این میزان، ۲۶.۶…

​ضربه یارانه‌ای به ناوگان حمل و نقل

​مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی تصویر بخش حمل‌ونقل را از دو منظر به روز کرد: میزان مصرف حامل‌های انرژی و عمر ناوگان.…