ترانزیت جاده ای

توسعه زیرساخت های حمل و نقلی و راه، نیازمند حفظ جایگاه حمل و نقلی و ترانزیتی آذربایجان غربی

توسعه زیرساخت های حمل و نقلی و راه، نیازمند حفظ جایگاه بی بدیل حمل و نقلی و ترانزیتی آذربایجان غربی در کشور است

پیشبرد پروژه حدفاصل ۲۲-۱۶ کیلومتر باند دوم جلفا-مرند، بدون تعطیلی

عملیات عمرانی احداث باند دوم جاده جلفا_مرند حدفاصل کیلومتر ۱۶ الی ۲۲، نرسیده به تونل دره دیز با سرعت قابل قبولی درحال ا…

۷۵۰ کیلومتر جاده های شرق ایران تک بانده است

عضو کمیسیون عمران مجلس با اعلام این که لایحه اساسنامه توسعه سواحل مکران ایراداتی دارد، گفت: ۷۵۰ کیلومتر از جاده های…

قطعی سیستم های گمرکی؛ معضل جدی ترانزیت

عضو هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی خراسان رضوی گفت: قطعی سیستم های گمرکی یکی از مشکلاتی است که…

ضرورت توجه به سرعت انتقال کالا و هزینه حمل برای ارتقای ترانزیت در ایران

رئیس انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی گفت: برای ارتقای ترانزیت در ایران نیاز است به دو مقوله سرعت…

جاده هایی که نیازمند جراحی هستند؛ بحران در محور «زرند- راور»

جاده پر تردد و حادثه خیز «زرند- راور» برای بهبود وضعیت نیازمند اعتبار ویژه ای است و معادن می توانند در این خصوص نقش…

ترانزیت، انرژی پاک، مدیریت آب زوایای همکاری ایران و فنلاند؛ اهمیت دوجانبه کریدور شمال-جنوب

وجود صنایع «های تک» به روز فنلاند در حوزه های انرژی نو، مدیریت و تصفیه آب و موقعیت ترانزیتی ایران و منابع غنی نفت و…

تونل ایرانی در جشن استقلال تاجیکستان تکمیل می‌ شود

تونل ۵ کیلومتری ساخت متخصصان ایرانی در تاجیکستان معروف به "تونل استقلال" قرار است به زودی و همزمان با برگزاری جشن سی و…

افزایش کیفیت قیر موجب حفظ جاده های کشور به عنوان سرمایه ملی است

معاون وزیر راه و شهرسازی در دومین همایش صنعت قیر گفت: توجه به کیفیت قیر تولیدی در کارخانه، استفاده از روش های نوین…

رشد ترانزیت کالا در ۴ ماه نخست سال

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: بر اساس نتایج پایش عملکرد ترانزیت، تا پایان تیرماه سال جاری مجموعا ۴ میلیون و…