ساخت راه آهن
-
آیا احداث راه آهن موجب توسعه در یک منطقه می شود؟
حمل و نقل در خلاء تولید هیچ خاصیتی ندارد به جز خلق هزینه و بار هنگفتی خواهد بود بر بودجه عمومی.
-
نگاهی به مکتب و رویکرد احتمالی شهید سلیمانی در راه آهن
اکنون نیز از آغاز مطالعات اولیه و امکانسنجی ساخت راه آهن برخلاف احداث آزادراه یا جاده که سبب افزایش قیمت املاک مسیر می…
-
روس ها هنوز برای سرمایه گذاری در راه آهن رشت آستارا قرارداد نبسته اند
هنوز قراردادی برای سرمایه گذاری در ساخت راه آهن رشت - آستارا با کشور روسیه مبادله نشده است.
-
پروژه عظیم ریلی برای بهره‌برداری نیازمند ۳هزار میلیارد تومان اعتبار است
رئیس سازمان برنامه و بودجه اردبیل پروژه عظیم ریلی اردبیل را با پیشرفت ۹۰ درصدی یادآور شد و گفت: سه هزار میلیارد تومان…
-
بهره برداری از چهار طرح ریلی تا یک سال آینده
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور بهره برداری از چهار طرح ریلی را برنامه توسعه خطوط ریلی تا یک سال…
-
مطالعه ۶ هزار ۳۱۲ کیلومتر مسیر ریلی جدید/ الزامات ساخت راه آهن رشت - آستارا
مطالعه ۶ هزار ۳۱۲ کیلومتر مسیر ریلی جدید و اجرای ۳ هزار و ۲۷۶ کیلومتر راه آهن از سوی این شرکت زیرمجموعه وزارت راه و…
-
ساخت راه آهن شرقی - غربی در استان های شمالی توجیه اقتصادی دارد؟
در حالی در چند ماه اخیر زمزمه هایی از سوی برخی مسئولان استان مازندران از جمله استاندار برای توسعه راه آه شرق به غرب…
-
کریدور شمال به جنوب با اولویت خط ریلی بوشهر - شیراز دنبال می‌شود
رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: کریدور شمال به جنوب بعنوان یکی از مسائل اولویت دار و اساسی با اولویت خط ریلی بوشهر- شیراز…
-
آیا احداث راه آهن سراسری ایران برای خدمت به اجانب بود؟
اینکه راه آهنی چند سال پس از افتتاح کاربرد نظامی و لجستیکی پیدا کند امری است طبیعی اما این ادعا که تصمیم به احداث راه…
-
شرحی بر مشکلات وزارت راه و شهرسازی در حوزه نرم افزاری و سخت افزاری
در سال‌های اخیر هزینه های بسیار زیادی در حوزه زیر ساخت‌های حمل و نقل کشور انجام شده اما در کمال تعجب مشاهده می کنیم نه…