شرکت راه آهن

افزایش امیدواری ها نسبت به رفع مشکلات رفاهی بازنشستگان راه آهن

نماینده کانون بازنشستگان راه آهن از افزایش امیدواری ها نسبت به رفع مشکلات رفاهی بازنشستگان راه آهن خبر داد.

واگذاری لکوموتیوهای باری به بخش خصوصی را در برنامه داریم

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بخش مسافری به دلیل سودده نبودن برای بخش خصوصی جذابیت کمتری دارد، گفت: در حوزه…

فرار سرمایه گذاران از بخش حمل و نقل ریلی

فعالیت اقتصادی بخش خصوصی راه آهن آنقدر ریسک بزرگی دارد که همه از آن فراری شده‌ اند.

پرداخت حواله هزار میلیارد تومانی به راه‌ آهن براساس ماده ۱۲ قانون

مدیرعامل راه آهن گفت: درگذشته ظرفیت ماده ۱۲ قانون بلااستفاده بود، اما هم اکنون طبق توافقنامه بین سازمان برنامه، وزارت…

تشبیه راه آهن ایران به موجودی ناقص الخلقه

راه آهن ایران از لحاظ دولتی و خصوصی بودن شبیه هیچ راه آهنی در دنیا نیست.

آشفته بازار تصمیم گیری راه آهن در بخش مسافری ریلی

افزایش قیمت بلیت قطار طی سال های گذشته اصلا تناسب و همخوانی با تورم و میزان افزایش قیمت ها نداشته است.

صنعت ریلی به پشتیبانی بیشتری نیازمند است

امید است در دورانی که صنعت ریلی بیش از هر زمان دیگری، هم نیاز اصلی حمل و نقل کشور است و هم به پشتیبانی بیشتری نیازمند…

ساخت لوکوموتیو ۴۰۰۰ اسب و فرصت جبران کاهش سهم راه آهن

خبر افتتاح لوکوموتیو مپ ۳۰ با موتور ۴۰۰۰ اسب با حضور وزیر صنعت و در پی آن خبر تخصیص ۱۰ میلیارد دلار برای راه آهن و ۵۰۰…

پندی از مرحوم اصغر قندچی پیشکسوت ساخت کامیون برای صنایع ریلی

آنچه سبب رشد جهشی مرحوم قندچی در ۶۰ سال پیش شد فناوری وارداتی نبود بلکه ابتدا جسارت اندیشه در ضعف های کامیون های ماک…

هدف گذاری عملیاتی راه‌ آهن ایران در بخش باری در سال ۱۴۰۳ و چگونگی تحقق آن

شرکت های متعدد در حمل و نقل ریلی فعالیت دارند که همکاری و مشارکت آنها در حل مسائل حمل و نقل ریلی ضروری است و تدابیر…