قیمت گذاری دستوری
-
ورود دولت به حوزه درآمدها، شرکت های ریلی مسافری را زیانده کرد/ بخش پایانی
با وجود هزینه های سنگینی که دولت در قالب یارانه مستقیم و غیر مستقیم به بخش ریلی مسافری می دهد چرا باز هم آن کیفیت و…
-
مصیبت سرکوب قیمت به جای مهار پایدار تورم
هیچ وقت عرضه ارزان یک کالا، منجر به کاهش قیمت آن کالا در بازار نمی شود بلکه صرفا منجر به انتقال رانت به گیرنده کالا با…
-
قیمت گذاری دستوری چالش اصلی صنعت خودروسازی
استاد دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت: بزرگترین مشکل صنعت خودرو، قیمت‌گذاری غلط است که منجر به زیان انباشته سنگین…
-
افزایش ۱۰ درصدی تولید تایر و تیوب در کشور
سخنگوی انجمن تایر گفت: در بهار امسال در مجموع ۱۱ میلیون و ۱۳۷ هزار و ۶۶۵ حلقه انواع تایر و تیوب با وزن ۷۰ هزار و ۴۴۷…
-
شورای رقابت متهم اصلی است
نعمت‌بخش: وقتی بانک مرکزی تورم بخشی را ۱۴ درصد اعلام می‌کند به این معنا است که افزایش‌ها و حتی کاهش‌های قیمت ارز در آن…
-
تولید برای انبار!
در ۱۲ماه منتهی به اسفند۹۹ رشد موجودی انبار خودروسازان ۷درصد و در ۳ماه منتهی به این ماه نیز ۱/ ۱۳درصد بوده است.
-
مخالف مداخله مستقیم و دستوری در بازار هستم
وزیر صمت گفت: به شخصه با مدیریت بازار موافق هستم اما به دنبال مداخله مستقیم و دستوری نیستم، البته مداخله دستوری با…
-
نسل امروز؛ نسلی که حق فرزندانش را می‌خورد
سیاستمداران مدام از توزیع کیک سخن می‌گویند و وعده تقسیم می‌دهند. در حالی که دیگر کیکی برای تقسیم وجود ندارد. چیزی که…
-
دور باطل پول درمانی در صنعت خودرو
دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران معتقد است اگر قیمت‌گذاری دستوری برداشته شود، خودروسازی و قطعه‌سازی مشکلی با آزادسازی…
-
قیمت‌گذاری دستوری به ضرر تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان است
رئیس کمیته فقهی سازمان بورس با بیان اینکه رانت اصولا در جایی شکل می‌گیرد که دو قیمت وجود داشته باشد، گفت: قیمت‌گذاری…