نقدینگی

واردات کامیون دست دوم خارجی؛ باز هم پای دلالان در میان است!

یک راننده کامیون دار دلیل عدم موفقیت نوسازی ناوگان سنگین باری از طریق واردات کامیون دست دوم خارجی را حضور دلالان در…

رعایت مشخصه های کیفی در ساختمان یک موضوع فراموش شده است

دولت های قبل حاضر به تدوین آیین نامه بیمه تضمین کیفیت ساختمان مطابق با احکام برنامه چهارم وپنچم نشدند.

کاهش وابستگی به بودجه نفتی با تامین مالی مردمی پروژه های زیربنایی

ایجاد شرکت های سهامی عام پروژه محور می تواند مساله کسری بودجه دولت را تا حد قابل قبول مرتفع نماید و در عین تامین منابع…

وجود زیرساخت قانونی برای بهره برداری بخش غیردولتی از شبکه ریلی

عدم ورود بخش غیر دولتی به فعالیت‌ های ریلی به واسطه مهیا نبودن شرایط ورود و مقاومت سیاست‌ گذاران برای اصلاح ساختار غلط…

نگرانی شرکت های حمل و نقل از اجرای مصوبه افزایش عوارض جابجایی کالا

بر اساس مصوبه سازمان برنامه و بودجه، نرخ عوارض جابجایی کالا بر اساس تن کیلومتر از ۴ درصد به ۹ درصد کرایه حمل افزایش می…

تلاش شرکت‌ های حمل‌ و‌ نقل ریلی برای بقا به جای توسعه و سرمایه‌ گذاری

لازم است قیمت‌ گذاری انرژی به گونه‌ ای انجام شود که امکان‌ پذیری رشد حمل‌ و‌ نقل ریلی فراهم گردد.

مزایای استفاده از موج چهارم فناوری در حمل و نقل

اگر از فناوری موج چهارم در حمل و نقل استفاده شود قیمت زمین در ایران به شدت کاهش می یابد.

عنان انحصار زدائی در دست انحصارگر

خودروساز دولتی برای پایین آوردن قیمت، به جای آنکه به اصلاح خود بپردازد، سوء مدیریت خود در مدیریت هزینه را بر دوش قطعه…

احیای موقت اقتصاد ایران؛ نیازمند ۵۰ میلیارد دلار منابع ارزی

دولتی که در شرایط عادی با ابرچالش کسری بودجه، ریسک‌های مختلف، رشد بی‌سابقه نقدینگی و شرایط نگران‌ کننده سرمایه اجتماعی…

شرکت سهامی عام پروژه محور؛ سرمایه گذاری مردم به نفع مردم

با وجود اهمیت فراوان اقتصادی احداث به موقع پروژه های زمین مانده زیرساخت ریلی کشور، این پروژه ها در صف طولانی تخصیص…