بهره وری واگن
-
برگزاری دومین نشست کارگروه تخصصی مالکین واگن های مخزن دار در شرکت توسعه حمل و نقل ریلى پارسیان
افزایش بهره وری واگن ها، متعادل شدن نرخ حق مالکانه شرکت ها و ضرورت متناسب سازی افزایش حق دسترسی راه آهن با افزایش های…
-
آخرین بهار تلخ / گزارش عملکرد حمل و نقل ریلی در سه ماهه اول سال ۱۴۰۳
گروه مطالعات سیاست گذاری و پایش فضای کسب و کار انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته گزارشی از عملکرد حمل…
-
کاهش شاخص بهره وری واگن های باری در حمل و نقل ریلی
روند کاهشی شاخص بسیار مهم بهره وری واگن های باری از آذر ۱۳۹۸ به بعد، آغاز شد. این در حالی است که تا پیش از آن، به…
-
حرکت بارهای ریل پسند به سمت حمل جاده ای
در ۶ ماهه ابتدایی سال جاری حمل و نقل جاده ای در رقابت با ریل، بارهای ریل‌پسند را بیشتر جذب کرد تا تناژ بار ریلی حمل…
-
یک تیر و چند نشان با افزایش بار محوری به ویژه برای لکوموتیو
گرچه بار محوری در کشش و بهره وری لکوموتیو تاثیر بسیار بالایی دارد و در محدوده ۲۰ تا ۲۳ میتواند به تغییر اساسی تراکشن…
-
هدفگذاری خرد برای شاخص کلان و با اهمیت سرعت بازرگانی
در ۲۲ آبان ۱۴۰۰ بازده پایین واگن باری در مقایسه با چند کشور بیان شده که یک ریشه مهم آن سرعت اندک بازرگانی است.
-
بررسی تأثیر خصوصی سازی ناوگان باری و میزان سالیانه حمل بار زمینی داخلی بر بهره وری واگن های باری
تحقیق حاضر که بر اساس آمار سال های ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۲ تنظیم شده است، یکی از فرض های معمول در واگذاری ها مبنی بر تأثیر مثبت…
-
فشار مضاعف شرکت راه آهن بر شرکت های ریلی/ کاهش کم سابقه بهره وری واگن ها در بخش ریلی
رویکردی که راه آهن در یک سال اخیر و به خصوص در سال ۱۴۰۱ در پیش گرفته، فشار مضاعف بر شرکت های ریلی است.
-
ارزیابی سهم مشکلات مدیریتی در صنعت حمل و نقل ریلی
ماهنامه ترابران در آستانه سالگرد افتتاح راه آهن سراسری ایران، به منظور ارزیابی سهم مشکلات مدیریتی و ساختاری در ایجاد…
-
واگذاری سیر و حرکت؛ روش اجرایی برای ایجاد تحول ساختاری در حمل و نقل ریلی
به موازات تامین لکوموتیو، در علت یابی کمبود کشش، ریشه مشکل را باید در بهره وری سیستم سیر و حرکت حمل و نقل ریلی جستجو کر…