در ۶ ماهه ابتدایی سال جاری حمل و نقل جاده ای در رقابت با ریل، بارهای ریلپسند را بیشتر جذب کرد تا تناژ بار ریلی حمل…
گرچه بار محوری در کشش و بهره وری لکوموتیو تاثیر بسیار بالایی دارد و در محدوده ۲۰ تا ۲۳ میتواند به تغییر اساسی تراکشن…
در ۲۲ آبان ۱۴۰۰ بازده پایین واگن باری در مقایسه با چند کشور بیان شده که یک ریشه مهم آن سرعت اندک بازرگانی است.
تحقیق حاضر که بر اساس آمار سال های ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۲ تنظیم شده است، یکی از فرض های معمول در واگذاری ها مبنی بر تأثیر مثبت…
رویکردی که راه آهن در یک سال اخیر و به خصوص در سال ۱۴۰۱ در پیش گرفته، فشار مضاعف بر شرکت های ریلی است.
ماهنامه ترابران در آستانه سالگرد افتتاح راه آهن سراسری ایران، به منظور ارزیابی سهم مشکلات مدیریتی و ساختاری در ایجاد…
به موازات تامین لکوموتیو، در علت یابی کمبود کشش، ریشه مشکل را باید در بهره وری سیستم سیر و حرکت حمل و نقل ریلی جستجو کر…
سال گذشته بخش حمل و نقل ریلی با رشد ۲۱۹ درصدی تن-کیلومتر بار ترانزیت، عملکرد خوبی را در این حوزه از خود نشان داد و با…
استفاده از واگن لبه کوتاه چند منظوره، بهره وری واگن (مقدار باری که در واحد زمان حمل می کند) و نرخ برگشت سرمایه گذاری…
ما سندی داریم به اسم سیاست های کلی بخش حمل و نقل که مقام معظم رهبری ابلاغ کردند، در بند یک این سند به نظام جامع برای…