بودجه عمرانی
-
تشکیل شرکت سهامی عام پروژه؛ راهکاری برای تکمیل راه آهن تهران-آمل
تاسیس شرکت های سهامی عام پروژه محور با وجود منبع نامحدود نقدینگی موجود در جامعه، راهکاری است که می تواند محدودیت در…
-
تکمیل پروژه‌های نیمه تمام و هدایت نقدینگی؛ یک تیر و دو نشان
یکی از بزرگترین چالش‌های اقتصاد ایران، عدم توسعه یافتگی زیرساخت‌های اقتصادی است که از یک سو باعث افزایش هزینه های…
-
زیان پروژه‌های بخش راه از تخصیص بودجه عمرانی در نیمه دوم سال
عدم ابلاغ تخصیص اعتبارات بخش راه در فصل مناسب کاری، منجر به هدررفت منابع کشور می‌شود.
-
تخصیص بودجه عمرانی با چانه‌زنی نمایندگان مجلس
بودجه‌ریزی کشور در سال‌های اخیر نه تنها عملیاتی نبوده، بلکه بیشتر بر مبنای بودجه‌ریزی سنتی بوده است.
-
وضعیت مناسب بودجه عمرانی آذربایجان شرقی
رئیس مجمع نمایندگان آذربایجان‌شرقی گفت: بودجه تخصیص یافته نسبت به جمعیت و میزان محرومیت یک منطقه است به طوریکه بودجه…
-
تاریک و روشن بودجه پیش‌بینی شده برای راه‌آهن در سال ۹۸
عضو هیات مدیره راه آهن خبر داد: بودجه عمرانی راه‌آهن در لایحه بودجه ۹۸ نسبت به مصوبه ۹۷، ۱.۳ درصد رشد داشته است.
-
درخواست عضو کمیسیون عمران: «اسلامی» روحیه مطالبه‌گر داشته باشد
ایجاد معاونت راه روستائی یکی از مسائلی است که نمایندگان مجلس نیز بر آن نظر مثبت دارند. این مهم در یک بلاتکلیفی خاصی در…
-
با بودجه کنونی وزارت راه پروژه‌های بزرگ به نتیجه نمی‌رسند
در شرایط کنونی تمام پروژه‌های کلان عمرانی دچار چالش و مشکل هستند که علت اصلی آن کمبود اعتبار و بودجه وزارت راه و…
-
چند نمونه از اطلاعات نادرست درباره پروژه‌های عمرانی
سازمان برنامه‌وبودجه، در سال گذشته ۷۶ پروژه در حوزه راه را برای «واگذاری» به پیمانکاران معرفی کرده بود؛ اما اطلاعاتی…
-
فهرست انتظار پروژه‌های نیمه‌کاره در بخش حمل‌ونقل + جداول
ازجمله چالش‌هایی که در بخش زیرساخت‌ها وجود دارد؛ نبود اطلاعات شفاف و درست از درصد پیشرفت فیزیکی طرح‌هایی است که در حال…