راه آهن چابهار سرخس
-
چقدر راه تا بهره برداری از خط آهن چابهار زاهدان داریم؟/ وعده‌ای به قدمت ۱۳ سال!
یک کارشناس ارشد حمل و نقل ریلی معتقد است که راه زیادی تا بهره برداری این خط مانده است و پیش بینی می کند این خط تا…
-
پیشرفت فیزیکی پروژه راه آهن خراسان جنوبی در گرو تامین آب است
از مهم ترین مشکلات پیمانکاران پروژه راه آهن خراسان جنوبی، تأمین آب مورد نیاز اجرای پروژه بوده که نیازمند همکاری دستگاه…
-
فیلم| راه آهن چابهار سرخس؛ پر سودترین و ارزان ترین راه آهن برای ترانزیت کالا
راه آهن چابهار - سرخس پر سودترین و ارزان ترین راه آهن های جهان است ولی اولویتی برای ساخت آن نداشتیم.
-
ارزان ترین خط آهن سودآور جهان را کجای ایران می توان ساخت؟
اخیرا شاهد امضای احداث راه آهن رشت آستارا با مشارکت ایران و روسیه بودیم و این درحالیست که توجیه اقتصادی این خط آهن…
-
پرسودترین راه آهن جهان که می توانستیم در ایران بسازیم
یک تحلیل گر اقتصادی با انتقاد از بی توجهی سیاست گذاران به حمل و نقل ریلی اظهار کرد: می توانستیم پر سودترین و ارزان…
-
راه های شرق کشور در پیچ عقب ماندگی
خراسان رضوی از دیرباز دروازه تجارت شرق ایران بوده و این موقعیت راهبردی باعث تعمیق ارتباطات اقتصادی و فرهنگی بین ساکنان…
-
تکمیل راه آهن چابهار - زاهدان - سرخس چگونه به توسعه سواحل مکران کمک می کند؟
هنوز دولتمردان کشور و وزارت راه و شهرسازی اهمیت تسریع در اتمام راه آهن چابهار - زاهدان - سرخس را به خوبی درک نکرده اند.
-
پیشنهاد ساخت راه آهن چابهار-سرخس با تامین مالی غیردولتی
محور سرخس چابهار یکی از راهبردی‌ترین محورهای ترانزیت در کشور است که متأسفانه به دلایل ساده و قابل‌حل تاکنون عملیاتی…