راه آهن چابهار سرخس

چقدر راه تا بهره برداری از خط آهن چابهار زاهدان داریم؟/ وعده‌ای به قدمت ۱۳ سال!

یک کارشناس ارشد حمل و نقل ریلی معتقد است که راه زیادی تا بهره برداری این خط مانده است و پیش بینی می کند این خط تا…

۱۱ تیر ۱۴۰۳

از مهم ترین مشکلات پیمانکاران پروژه راه آهن خراسان جنوبی، تأمین آب مورد نیاز اجرای پروژه بوده که نیازمند همکاری دستگاه…

۱۷ خرداد ۱۴۰۳

راه آهن چابهار - سرخس پر سودترین و ارزان ترین راه آهن‌ های جهان است ولی اولویتی برای ساخت آن نداشتیم.

۳۰ مرداد ۱۴۰۲

اخیرا شاهد امضای احداث راه آهن رشت آستارا با مشارکت ایران و روسیه بودیم و این درحالیست که توجیه اقتصادی این خط آهن…

۱۱ تیر ۱۴۰۲

یک تحلیل گر اقتصادی با انتقاد از بی توجهی سیاست گذاران به حمل و نقل ریلی اظهار کرد: می توانستیم پر سودترین و ارزان…

۰۷ تیر ۱۴۰۲

خراسان رضوی از دیرباز دروازه تجارت شرق ایران بوده و این موقعیت راهبردی باعث تعمیق ارتباطات اقتصادی و فرهنگی بین ساکنان…

۰۵ خرداد ۱۴۰۲

هنوز دولتمردان کشور و وزارت راه و شهرسازی اهمیت تسریع در اتمام راه آهن چابهار - زاهدان - سرخس را به خوبی درک نکرده اند.

۲۷ آذر ۱۴۰۱

محور سرخس چابهار یکی از راهبردی‌ترین محورهای ترانزیت در کشور است که متأسفانه به دلایل ساده و قابل‌حل تاکنون عملیاتی…

۲۳ بهمن ۱۳۹۶