شبکه ریلی

مسیر ریلی اکو فرصت طلایی برای ایران/ راه آهن اکو احیا می شود؟

پرسش اینجاست که این مسیر ریلی چه زمانی فعال می شود؟

پندهایی از برقی‌ کردن راه‌ آهن آتن - تسالونیکی یونان

در یادداشت عباس قربانعلی بیک تاکید شده که خط آهن آتن تسالونیکی، با طول تقریبی ۵۰۷ کیلومتر، از زمان تکمیل آن در سال…

حمل حدود نیم میلیون تن کالا توسط راه آهن جنوب شرق

مدیرکل راه آهن جنوب شرق از حمل حدود نیم میلیون تن کالا توسط ناوگان باری راه آهن جنوب شرق در بازه زمانی ۶ ماهه امسال…

نشست تخصصی راه آهن ایران و ترکمنستان در ایستگاه بین المللی سرخس

نشست تخصصی میان راه آهن جمهوری اسلامی ایران و راه آهن ترکمنستان در راستای افزایش تعاملات ریلی بین المللی، در ایستگاه…

شهروندان اندونزی در فهرست سیاه استفاده از خطوط قطار قرار می گیرند

اندونزی طرح افزایش واگن بانوان در شبکه ریلی این کشور را بررسی می شود

سبحان نظری: کارنامه راه‌ آهن در حوزه بهره‌ برداری از ناوگان و شبکه نشان از سقوط دارد

وظیفه راه آهن افزایش جابجایی بار و مسافر است که متاسفانه کارنامه راه آهن در حوزه بهره برداری از ناوگان و شبکه نشان از…

جذب گردشگر نیازمند اصلاح ناوگان حمل و نقل است

کارشناس حوزه گردشگری گفت: حمل و نقل یکی از مولفه و زیرساخت های اصلی جذب گردشگر است که در این مقوله دچار مشکلات عدیده…

سهم ۲۶ درصدی راه آهن یزد از حمل ونقل بار شبکه ریلی

مدیرکل راه آهن یزد از سهم ۲۶ درصدی این اداره کل از حمل ونقل بار شبکه ریلی خبر داد.

وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی برنامه‌های خود را تشریح کرد

صادق مالواجرد: من صادق بودم، صادق هستم و صادق خواهم ماند.

ایران در توسعه مسیر شرقی کریدور شمال جنوب نقش کلیدی دارد

با رشد ترانزیت از شاخه شرقی و شاخه میانی کریدور شمال به جنوب بی شک ایران نیز از این بازار سهم چشم گیری کسب خواهد کرد.