شبکه ریلی
-
تداوم رابطه مخدوش راه آهن با بخش خصوصی حمل و نقل ریلی
طی یک سال اخیر راه آهن به شرکت هایی که در فضای رسانه ها اقدام به تشریح وضعیت موجود حمل و نقل ریلی کشور و نقد عملکرد…
-
بهبود شاخص های شایسته سالاری در بخش حمل و نقل ریلی
از راهکارهای تحقق شاخص های شایسته سالاری در بخش پیچیده و پرچالش ریلی، ارتقای آموزش مدیران ارشد و میانی است.
-
تکمیل کریدور شمال - جنوب ایران بعد ۲۰ سال
تصمیم اخیر روسیه برای سرمایه گذاری در دو پروژه راه آهن در شرق و غرب دریای خزر یک پالس مشخص برای شکل گیری نظم جدید از…
-
مقایسه لکوموتیوهای صادراتی ۲، ۳ و ۴ هزار اسب شرکت EMD پروگرس
با اثبات اشتباهات شرکت جنرال الکتریک آمریکا (GE) در لکوموتیوهای U۳۰C به ویژه در انتخاب ترکشن موتور DC صادراتی ۷۶۱،…
-
روابط شرکت راه آهن با بخش خصوصی تخریب شده است
شرکت راه آهن همنشینی خوبی با بخش خصوصی نداشته که بتوانیم تشخیص دهیم مشکل آنها چیست
-
ساخت راه آهن زاهدان - سرخس اولویت ندارد
استان های جنوب شرق کشور هم اکنون به ریل دسترسی دارند و اگر تاکنون توسعه نیافته اند و یا ارتباطات تجاری مهمی برقرار…
-
پیشنهاد به مجلس و دولت برای بودجه ۱۴۰۲
صورت های مالی تلفیقی سال ۱۴۰۰ فولاد مبارکه نشان دهنده ۱۰۸ همت ( هزار میلیارد تومان) سود خالص روی حدود ۱۸۰ همت فروش…
-
پندی از رویکرد بخش خصوصی فرانسه برای سودآوری قطارهای سریع السیر
بنابر گزارش IRJ در ۲۵ اکتبر ۲۰۲۲ ، شرکت Kevin Speed پیشنهاد قطار حومه ای سریع السیر را در فرانسه ارائه داده است، این…
-
توسعه ناوگان کشش توسط بخش خصوصی؛ علاج افت عملکرد شبکه ریلی
مهمترین چالش امروز شبکه ریلی کشور این است که شرکت دولتی راه آهن در برابر ایجاد تغییرات مثبت شانه خالی می کند و تلاش…
-
توسعه پایانه مهرشهر قدمی در جهت کاهش فاصله حرکت قطارها
سرپرست شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه در بازدید از خط ۵، از نزدیک مشکلات و موضوعات این خط را بررسی و دستوراتی در…