بهروز فتحی
-
پیشنهاد استقرار سازمان بنادر و دریانوردی در شهرهای بندری
یک کارشناس لجستیک معتقد است سازمان بنادر و دریانوردی به‌جای استقرار در تهران در شهرهای ساحلی جنوب کشور مستقر شود.
-
سه رکن پایه که به پاشنه آشیل لجستیک تبدیل شد
«کشور ما در این سه رکن به شدت ضعیف است و به نوعی می‌توان این سه رکن را پاشنه آشیل بهبود و ارتقای عملکرد لجستیک و…
-
غفلت از IT یعنی عقب‌افتادگی در حمل‌ونقل دریایی
چندسال پیش دولت بخشنامه‌ای صادر کرد که حوزه IT به‌عنوان یک مرکز یا معاونت زیرنظر رئیس دستگاه اجرایی قرار گیرد که…
-
سیستم «پنجره واحد» گمرک، مستعد تسهیل تخلفات است
اگر ما اقدام به ساخت سامانه‌های اسنادی تحت عنوان تسهیل تجارت یا گمرک یا عملیات بندری می‌کنیم، این سامانه‌ها و اسناد…
-
دو شرط توسعه بنادر جنوب بر اساس مدل مرجع کسب و کار
انجام هر اقدام و عملیاتی در بندر مورد نظر باید منطبق بر کسب و کاری باشد که در برنامه‌ریزی شبکه بنادر برای بندر مورد…
-
تاثیرات جنگ تعرفه‌ای چین و آمریکا بر بنادر کشور
تغییر معادلات در صحنه تجارت جهانی می‌تواند هم تهدید و در عین حال فرصت برای کشور به‌طور اعم و بنادر کشورمان به‌طور اخص…
-
هوشمندسازی بنادر ایران چگونه انجام می‌شود؟
با ارسال و دریافت اطلاعات بین یک یا چند سیستم، بندر هوشمند نمی‌شود، این تبادل اطلاعات از سال‌های ۸۵ و۸۶ حداقل در بخش…
-
سهم ۵۰ درصدی «بانکرینگ» در خلیج فارس محقق می‌شود؟
در حال حاضر بندر فجیره امارات با بیشترین سهم (بیش ازیک میلیون تن سوخت که بیش از ۶۵ درصد آن از طریق کشورمان تامین…
-
مقاله/ آشنایی با نگرش زنجیره ی کالا و کاربرد آن جهت توسعه اقتصاد لجستیک و حمل و نقل کالا
تمرکز بر ملی لجستیکی صحنه ترسیم ضرورت از تأمل قابل موضوعی اقتصادی دیدگاه است چراکه حاکمیت از طریق این خاص نگاه و دریچه…
-
الزامات ایجاد پارک لجستیک و بنادر خشک
در خصوص بندر شهید رجایی آیا ساخت و ایجاد یک منطقه ۲۷۰۰ هکتاری برای اراضی پشتیبانی، می‌تواند کافی باشد یا این‌که کل…