عباس قربانعلی بیک
-
-
پندی از فناوری قطار سریع السیر چین برای صنایع ریلی کشور
مشکلات لوکوموتیو آلستوم که به قصور راه آهن و شرکت های واگن پارس، دسا و آلستوم و نیز وزارت صنعت بازمی گردد به دلیل عدم…
-
چرا مسئولیت اداره کل خط را پذیرفتم
طبق توافق با مرحوم دکتر دادمان، بررسی های گسترده ای برای شناسایی عوامل نرخ بالای خروج از خط راه آهن لرستان آغاز شد و…
-
رویکرد شرکت دالیان برای کاهش مشکلات موتور دیزل ۲۴۰
برقی سازی گسترده خطوط اصلی که اکنون بیش از ۷۰ درصد شبکه را پوشش می دهد؛ مزایای اقتصادی و بازدهی بالاتر برقی و ... سبب…
-
سرمایه گذاری یا سرمایه پذیری، مسئله اینست
در زمینه توسعه اقتصادی، دو مفهوم مهم وجود دارد که اغلب با هم اشتباه گرفته می شوند: سرمایه گذاری و سرمایه پذیری.
-
پندی از اروپا برای هم افزایی راه آهن و بنادر
داشتن بیش از ۲۰۰۰ کیلومتر مرز آبی، راهبرد افزایش ترانزیت کشور با تاکید بر افزایش سهم ریلی و سهم بسیار پایین کنونی…
-
روند قیمت فلزات خط برقی راه آهن (OCR) ۲۰۰۰- ۲۰۲۳
بازار فلزات از سال ۲۰۰۰ نوسانات قابل توجهی را تجربه کرده که در چند دوره کلیدی قابل بررسی است.
-
خلق پول بانک ها، نقدینگی و یک مانع اصلی جهش تولید در صنایع ریلی
راهکار رفع مشکلات صنایع ریلی و دیگر صنایع، اصلاح نظام مالیاتی و اخذ مالیات از سفته بازی ها ... است.
-
نقد منصفانه معاونان سابق وزیر با توجه به انتظارات، اختیارات و ملاحظات
برای نقد منصفانه باید ابتدا انتظارات، اختیارات و ملاحظات (ارزش ها و خطوط قرمز) مکتوب شده بررسی شود.
-
پندی از DB Schenker برای اتصال لجستیکی دو پایانه راه آهن آستارا و رشت
تفاوت اصلی میان شرکت های لجستیکی و فورواردری (حمل و نقل بین المللی) در دامنه خدمات آنهاست. شرکت های لجستیکی ارائه…