قانون کار

آخرین دستور العمل در مورد وضعیت تشکل های رانندگان کامیوندار چیست؟

درسال ۸۲، طی بخشنامه ای اعلام شد که رانندگان صرف نظر از مالکیت چنانچه دارای کارت هوشمند رانندگی باشند کارگر محسوب می…

قابل توجه رانندگان عضو انجمن های کارگری: نحوه حل اختلاف بین کارگر و کارفرما اعلام شد

انجمن های صنفی کارگری مکلف به برگزاری جلسه حل اختلاف بین کارگر و کارفرما شدند.

شرحی بر نحوه تشکیل تشکل های صنفی و غیر صنفی

در استان ها هم وقتی تعداد انجمن های هر حرفه یا صنف به حد نصاب برسد کانون استانی همان حرفه ‌یا صنف نیز تشکیل می شود.

تشکل ها و امضای طومار برای به انحراف کشاندن تصمیمات سازمان راهداری

در فضای مجازی شاهد انتشار طومارهای جمع آوری شده با مهر و امضای تعدادی شرکت های حمل و نقلی در قالب تشکل های کارفرمایی…

چالش جدید؛ صدور پروانه فعالیت برای تشکل های اقتصادی حمل و نقلی توسط اتاق های بازرگانی

هویت بخشیدن به شخصیت های حقوقی موهوم به ایجاد چالش برای کامیونداران خود مالک و رانندگان بخش حمل کالای جاده‌ ای منجر می …

تضعیف رانندگان حرفه ای با تقسیم ناعادلانه منافع حمل و نقل جاده ای

چند درصد از زحمات و مشکلات حمل و نقل کشور در قیاس با رانندگان بر دوش شرکت ها می باشد؟ چطور است که منافع حاصله از حمل…

چرا رانندگی ناوگان عمومی جزو مشاغل سخت و زیان آور نیست؟

متاسفانه موانع و تعارض ها در قوانین موجود، سد راه قرارگیری شغل رانندگی در زمره مشاغل سخت و زیان آور شده است که رفع…

حق بیمه کارگران مشمول قانون کار چند درصد از حقوق است؟

نرخ بیمه کارگران مشمول قانون کار نیز معادل ۳۰ درصد حقوق و مزایای مشمول بیمه است.

جزئیات عیدی و پاداش امسال کارگران

به موجب قانون، همه مجموعه ها، شرکتها و سازمانهای مشمول قانون کار باید حداقل دو ماه و حداکثر سه ماه پایه حقوق را به…

نقد برنامه یکی از کاندیداهای احتمالی ریاست سازمان راهداری

به دنبال انتشار برنامه یکی از کاندیداهای احتمالی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، یک فعال بخش حمل و نقل در یادداشتی…