تنظیم گری در صنعت ریلی حلقه مفقوده واگذاری امور به بخش خصوص

قطعا وجود سازمان تنظیم گری ریلی با توجه به اینکه وظایف تصدی گری در حمل و نقل ریلی سالها است که به بخش خصوصی واگذار…

نگاهی به تصمیم هیئت مدیره راه آهن برای خرید لوکوموتیو مسافری

نتایج بررسی ها با مفروضات جدید نشان داد هزینه برقی کردن تهران- مشهد و لوکوموتیو برقی از لوکوموتیوهای دیزلی کمتر می شود.

رئیس جمهور منتخب ولو از حزب مخالف، رئیس جمهور همه ملت و کشور است/ پندی از دکتر پاپلی یزدی

تصمیمات غیرمنصفانه از مواردیست که مردم، راه آهن، مالکان ناوگان و صاحبان بار هم خسارات زیادی از آن متحمل شده اند.

ناترازی انرژی، مصرف بالای گاز و راهکارهای درمانی/ الزام نصب نیروگاه های برق و گرما یا برق و گرما و سرما در سازمان های تحت پوشش دولت

عدم تحقق اهداف برنامه های توسعه، به دلیل فقدان منابع نیست، بلکه به مصرف نادرست منابع برمی گردد.

۳۰ دستاورد جهش تولید با مشارکت مردم/ ضرورت اصلاح فوری نظام مالیاتی

با بررسی موانع جهش تولید و حضور مردم می توان به ریشه اصلی آنها پی برد که همانا خرید گران و داشت ارزان است که نقدینگی و…

هرج و مرج در ایمنی حمل و نقل کشور/ رانندگان تنها مقصران تصادفات جاده ای نیستند

نبود مدیریت ایمنی متمرکز و یکپارچه، ضعف در اجرای قانون و با اهمیت تر از این ها، فقدان آموزش را مسبب هرج و مرج ایمنی در…

ظرفیت راه‌ آهن در مسیرهای یک و دوخطه/ نقش محاسبه دقیق ظرفیت خطوط ریلی در موفقیت قراردادهای بین المللی

محاسبه صحیح ظرفیت برای راه آهن ما که مکلف به افزایش سهم ریلی به چهار برابر است اهمیت مضاعفی دارد و غفلت از آن نه تنها…

بازار دعواهای سیاسی؛ پررونق ترین بازار کشور

بزرگ ترین آفت نظام حکمرانی ما، وجود تحلیل های متفاوت راهبردی، همراه با دادن وزن های کاملا متفاوت به موضوعات، در میان…

فردا را خودمان می سازیم/ نگرانی به جای دکتر نیلی از ناخوشی مام وطن

مهمترین پارادایم خطا در اقتصاد ما الگوی تملک گران و بهره‌برداری ارزان است که تبلور آن را در سوخت ارزان و خودرو گران می…

تحریم و ناترازی انرژی، پند بازسازی لوکوموتیو آلستوم و بازیافت گازهای فلر

عقد قراردادهای بزرگ برای قرارداد فلر چاه های نفت یا بازسازی لوکوموتیو محاسنی دارد اما از معایب و نقاط ضعف آن هم نباید…