ناوگان هوایی جهان در حال پیر شدن است!
صنعت هواپیمایی با چالش تازه ای روبرو شده است؛ پیری ناوگان هوایی در سراسر جهان. این اتفاق به دلیل مشکلات جدی در زنجیره تامین قطعات هواپیما رخ داده است.
صنعت هواپیمایی با چالش تازه ای روبرو شده است؛ پیری ناوگان هوایی در سراسر جهان. این اتفاق به دلیل مشکلات جدی در زنجیره تامین قطعات هواپیما رخ داده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از کن نیوز؛ با وجود این روند، خطوط هوایی فرانتیر که در دنور مستقر است، جریانی متفاوت دارد. این شرکت هواپیمایی با داشتن جوان ترین ناوگان دنیا، بر خلاف جهت حرکت می کند.
میانگین سنی ناوگان هوایی جهان به بالاترین حد خود یعنی ۱۴.۸ سال رسیده است. این رقم، افزایش قابل توجهی نسبت به میانگین ۱۳.۶ سال در دوره ۱۹۹۰ تا ۲۰۲۴ است. انجمن بین المللی حمل ونقل هوایی (یاتا)، این آمار را روز سه شنبه در چشم انداز ۲۰۲۵ خود منتشر کرد.
این سازمان که نماینده ۳۴۰ شرکت هواپیمایی سراسر جهان است، دلیل این افزایش سن را مشکلات زنجیره تامین قطعات هواپیما و موتور عنوان می کند. یاتا می گوید: «تحویل هواپیماهای نو از اوج خود در سال ۲۰۱۸ با ۱۸۱۳ فروند، به طور قابل توجهی کاهش یافته است. برآورد تحویل هواپیما در سال ۲۰۲۴ تنها ۱۲۵۴ فروند است که ۳۰ درصد کمتر از پیش بینی های ابتدای سال است.»
پیش بینی می شود تحویل هواپیما در سال ۲۰۲۵ به ۱۸۰۲ فروند برسد که بسیار کمتر از انتظار اولیه ۲۲۹۳ فروند است. همچنین احتمال کاهش مجدد این رقم در طول سال ۲۰۲۵ وجود دارد. در حال حاضر، تعداد سفارش های تکمیل نشده به رکورد ۱۷ هزار فروند رسیده است که با نرخ تحویل فعلی، تکمیل آن ها ۱۴ سال طول می کشد. با این حال، انتظار می رود زمان انتظار در نهایت کم شود.
با وجود این مشکلات، برخی از ایرلاین ها به دلیل ادامه افزودن هواپیمای نو به ناوگان کوچک خود، همچنان از هواپیماهای جوان استفاده می کنند.
جوان ترین ناوگان جهان به نظر می رسد متعلق به خطوط هوایی فرانتیر است. میانگین سنی هواپیماهای این شرکت حدود ۴.۶ سال است. فرانتیر ماه گذشته در بیانیه ای اعلام کرد: «با بهره مندی از جوان ترین ناوگان و استفاده از فناوری صرفه جویی در سوخت، توانسته ایم آلودگی هوا را به شکل قابل توجهی کاهش دهیم و همزمان در هزینه های مسافران نیز صرفه جویی کنیم.»
بر اساس داده های یک شرکت هواپیمایی سوئیسی، میانگین سنی ۱۷۵ هواپیمای فرانتیر ۴.۶۷ سال است. این شرکت لیستی از سن هواپیماهای ایرلاین های ایالات متحده ارائه کرده که در آن فرانتیر در صدر فهرست قرار دارد.
بر اساس این لیست، پنج ایرلاین برتر آمریکا با کمترین میانگین سنی ناوگان عبارتند از:
فرانتیر (۴.۶۷ سال)
هوریزون ایر (۴.۹۲ سال)
اسپیریت (۵.۸۹ سال)
بریس ایرویز (۵.۹۶ سال)
سیلورایرز (۶.۸۵ سال)
این شرکت همچنین گزارش می دهد که در میان ایرلاین های بزرگ تر، میانگین سنی ناوگان آلاسکا ۱۰.۱۳ سال، ساوث وست ۱۱.۸۰ سال، جت بلو ۱۲.۳۳ سال، هاوایی ایرلاینز ۱۲.۷۹ سال، آمریکن ۱۴.۱۲ سال، دلتا ۱۵.۴۳ سال و یونایتد ۱۶.۰۵ سال است.
تاثیر کمبود هواپیما بر ایرلاین ها
دو مدیرعامل شرکت های هواپیمایی اخیراً از کمبود هواپیما انتقاد کرده اند. رابرت آیزوم، مدیرعامل آمریکن ایرلاینز، کمبود هواپیما و کنترل کننده های ترافیک هوایی را از مشکلات اصلی صنعت عنوان کرده و گفته است که در حال حاضر وابستگی زیادی به زنجیره تامین وجود دارد.
