خرابی جاده ها

کمپینی برای بهسازی جاده‌ ها!

ظاهراً مسئولان محلی و کشوری، ترددی در راه های زمینی کشور ندارند که این همه ویرانی را احساس نمی کنند!

درخواست اجرای بخشنامه ابعاد و اوزان کامیون ها / افزایش تناژ بارگیری کامیون ها کارشناسی شده نبود

تغییرات مربوط به تناژ بارگیری کامیون ها به هیچ وجه بر اساس کار کارشناسی و مشورت با متخصصان صورت نگرفته و بیشتر تحت…

چهار راهکار عملی برای حل مشکل اضافه تناژ بارگیری کالا و جلوگیری از ضرر و زیان رانندگان کامیون

به اعتقاد رانندگان کامیون، همچنین، باید همزمان با این مطالبه عمومی، تغییر در نرخ شاخص برای جبران کاهش اوزان حمل نیز…

خرابی جاده ها؛ دغدغه رانندگان کامیون/ جاده دیگر بخشنده نیست

جاده باید بخشنده باشد، از خسارات جانی به راننده جلوگیری کند جاده باید دارای تابلوهای هشدار و شیب شیروانی کنار جاده…

وضعیت جاده معدن چادرملو؛ نه خبری از روشنایی است و نه خط کشی

در تاریکی شب وسط و کنار جاده اصلا مشخص نیست و به خصوص در زمان بارندگی وضعیت دید رانندگان در این جاده بدتر می شود.

پایش وزن کل و وزن بار محوری مجاز وسایل نقلیه باری سنگین شهر ها و جاده ها؛ ضرورتی اجتناب ناپذیر

جاده های کشور بر اساس بارمحوری مشخص و مجاز ساخته می شود و متولی آن یعنی وزارت راه و سازمان راهداری هم استاندارد های…

جاده بردسکن سبزوار فراموش شده است+ فیلم

به اعتقاد رانندگان کامیون جاده سبزوار بردسکن، با وجود اهمیت ویژه ای که برای عبور ناوگان باری کشور دارد، مورد رسیدگی…

۹۰ درصد خرابی های آزادراه زنجان به تهران اصلاح شده است

بهسازی ۱۰۰ کیلومتر از آزادراه زنجان و تبریز در حوزه این استان تا کمتر از سه سال به پایان خواهد رسید.

نقش غیرقابل باور شرکت های معدنی، فولادی و پتروشیمی در تخریب راه های کشور/ لزوم اخذ عوارض مازاد از این شرکت ها

بررسی ها نشان می دهد شرکت های معدنی، فولادی و پتروشیمی بیشترین سهم را در تخریب راه های کشور دارند.

کارزار رانندگان کامیون برای اصلاح جاده‌ های کشور و رسیدگی به حق و حقوق خود

این کارزار با عنوان درخواست اصلاح جاده های کشور و رسیدگی به حق و حقوق رانندگان سنگین در فضای مجازی راه اندازی شده است.