شورای اقتصاد زمان بندی بازپرداخت فاینانس ۱۵.۳ میلیارد یوآنی ساخت راه آهن سریع السیر قم-اصفهان را به وزارت راه و…
بهترین اقدام برای راه آهن تهران اصفهان احداث یک راه آهن مستقل و جدید است که می توانست دوخطه معمولی برقی باشد.
همزمان با شروع واگذاری ناوگان باری راه آهن در سال ۸۴ تلاش هایی برای تغییر رویکرد خصوصی سازی در راه آهن صورت پذیرفت…
طبق آمار اتحادیه بین المللی راه آهن های دنیا در سال ۲۰۲۰ میلادی، میزان حمل بار توسط هر یک از واگن های باری در گردش…
نماینده مردم همدان و فامنین گفت: امسال راهآهن تهران- همدان- سنندج برقی و سریعالسیر خواهد شد.
حدود ۱۶۰ سال از عمر راهآهن میگذرد و روز به روز نیز به ارزش و عظمت آن افزوده میشود.