سرمایه گذاری در بخش ریلی

ناچار به خروج کامل از صنعت حمل و نقل ریلی خواهیم بود

علی رغم سرمایه گذاری های صورت گرفته توسط این مجموعه در صنعت حمل و نقل ریلی، با نهایت تاسف حداقل انتظارات مدنظر این…

مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟

دبیر اسبق انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل ریلی در حالی که معتقد است توان مالی بخش خصوصی در ایران بسیار بالاست، حضور بخش…

چرا «ریل» بازی را به «جاده» باخته است؟

عمده هزینه های نگهداری و تعمیر دیزل ها وابسته به نرخ ارز بوده و تامین قطعات از خارج از کشور با وجود تحریم با هزینه…

افزایش بهره وری ریلی با اعطای حق بهره برداری از محورها به بخش غیردولتی

درست ترین اقدام در خصوص شبکه حمل و نقل ریلی، الزام راه آهن بر بهبود بهره برداری از شبکه و یا اصلاح ساختار سازمانی این…

ضرورت جایگزینی راه آهن عسلویه فیروزآباد به جای خط آهن عسلویه اهرم

اتصال عسلویه به شیراز از طریق فیروزآباد از مزیت های ویژه ای برخوردار است.

شرکت سهامی عام پروژه محور؛ سرمایه گذاری مردم به نفع مردم

با وجود اهمیت فراوان اقتصادی احداث به موقع پروژه های زمین مانده زیرساخت ریلی کشور، این پروژه ها در صف طولانی تخصیص…

نامه ای به رئیس جمهور منتخب

نامه زیر در بهار ۹۶ و قبل از انتخابات دوره ی قبل ریاست جمهوری خطاب به رئیس منتخب آینده نوشته شده است. برای تشریح وضع و…

شرکت پروژه؛ تکمیل پروژه های ریلی با هدایت نقدینگی موجود

شرط اجرای درست و کاربردی این روش در کشور، در وهله اول وجود اراده جدی از سوی مسئولان دولتی برای اجرای این روش و در گام…

تفاهم راه آهن با سرمایه‌گذار بخش خصوصی جهت ساخت ۱۲۰۰ واگن

مدیرعامل شرکت راه‌آهن با بیان اینکه این شرکت آماده جذب هرگونه سرمایه‌گذاری اعم از داخلی و خارجی است، افزود: تأکید ما…

اثرات سرمایه گذاری بر حمل و نقل

گاهی زیربناهای ساخته شده موجب رشد ترافیک می‌شوند، ولی به جای ناحیه‌ای که در آن سرمایه گذاری شده، سایر نواحی از آن بهره…