در جلسه نگهداشت ابنیه و زیرساخت های حمل و نقل، عنوان شد که ۴۴ درصد شریان های حمل و نقل دارای خرابی متوسط تا شدید…
یک کارشناس ارشد اقتصاد اولویت هایی را برای بخش حمل ونقل در برنامه هفتم توسعه شامل ۳۲ مورد در ۷ بخش مجزا از تشکیل…
قانون دسترسی آزاد به شبکه حمل و نقل ریلی در مهر ماه یک هزار و سیصدو هشتاد و چهار در مجلس شورای اسلامی تصویب و درتاریخ…
راهکار ریشه ای حل مشکلات راه آهن، بازگشت به اجرای آیین نامه تعیین سهم بهینه بخش های دولتی و غیردولتی از فعالیت های راه…
مهمترین راهکار راه آهن برای برون رفت از شرایط فعلی، همکاری و همگامی با بخش غیر دولتی است تا به این واسطه گامی به سوی…
روند پیشرفت عملیات اجرایی پروژههای شرکت مترو تهران در فصل بهار ۱۴۰۱ با قوت ادامه خواهد یافت و پیشبینی میشود در ۳…
عدم ورود بخش غیر دولتی به فعالیت های ریلی به واسطه مهیا نبودن شرایط ورود و مقاومت سیاست گذاران برای اصلاح ساختار غلط…
یکی از مهمترین چالش های حال حاضر شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، تعمیر و نگهداری لکوموتیوهای موجود است.
برقی کردن در مسیرهای مسافری مانند مشهد نه تنها تعداد لکوموتیو مورد نیاز هر قطار را نصف می کند بلکه با رفت و برگشت…
معمولا برای افزایش بهره وری در محورهای پرترافیک راهآهن، برقی کردن خطوط ریلی اولویت دارد.