لجستیک ایران
-
عقب ماندگی بنادر ایران در رقابت منطقه ای؛ رشد پرشتاب عربستان در توسعه زیرساخت های دریایی
در حالی که ایران با چالش های متعدد در حوزه توسعه بنادر و زیرساخت های دریایی مواجه است، کشورهای منطقه، به ویژه عربستان…
-
چشم انداز تجارت ایران با اوراسیا زیر سایه ضعف زیرساخت ها
در حالی ظرفیت تجارت ایران با روسیه در گام نخست حدود ۱۰ میلیارد دلار هدف گذاری شده است که اکنون کمتر از سه میلیارد دلار…
-
پیشنهادات دبیر فدراسیون حمل و نقل ایران برای تقویت صنعت لجستیک
دبیر فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران ، در حضور حضرت آیت الله مصباحی مقدم ، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام و رئیس کمیسیون…
-
تقویت لجستیکی
به دلیل موقعیت جغرافیایی منحصر به فرد و قرار گرفتن در تقاطع کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب، ظرفیت قابل توجهی برای تبدیل…
-
اهداف قرقیزستان از راه اندازی مرکز مشترک لجستیک در بنادر جنوب ایران
در سال ۲۰۱۲، رهبران دو کشور اعلامیه دوستی را امضا کردند و بین دو کشور، ۵۶ موافقتنامه بین المللی و ۴۸ قرارداد بین…
-
تاریخچه نامگذاری ۲۶ آذر ، روز ملی حمل و نقل
حمل و نقل و ارتباطات در مناسبات اجتماعی و اقتصادی جهان امروز نقش و جایگاه ویژه ای دارد و حمل ونقل در ایجاد تمدنی که از…
-
حضور فناورانه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در هشتمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: این سازمان با راهبرد «از ایده تا جهش ۱۴۰۳» در نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک…
-
راه هموار توسعه کشور؛ هم افزایی دولت و بخش خصوصی است
معاون وزیر راه و شهرسازی در آستانه برپایی هشتمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته گفت: حضور فعال دولت و بخش…
-
تجارت آزاد ایران و اوراسیا؛ ابزار موثر مقابله با تحریم
اجرای تجارت آزاد ایران با کشورهای اوراسیا که منجر به صفر شدن ۸۷ درصد کدتعرفه های تجاری می شود، ابزاری مؤثر در مقابله…
-
اولین حمل و نقل ترکیبی چین – ارمنستان از طریق ایران
برای نخستین بار با استفاده از روش حمل و نقل ترکیبی محموله ای از چین به ارمنستان در مسیر شاخه جنوبی کریدور شرق به غرب…