◄ چرا نرخ محاسبه شده بر اساس شاخص تن کیلومتر، خالص پرداختی به راننده است؟

یک فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا مستندات قانونی دستور العمل تاریخ 14/4/1399  دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای را برشمرد.

به گزارش تین نیوز، دستور العمل مذکور مربوط به چگونگی بروز رسانی نرخ شاخص حمل بر اساس تن کیلومتر و اعمال آن در سیستم  بود که در تیرماه 1399 از سوی غلامحسن دغاغله مدیرکل وقت دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای صادر شده بود.

بیشتر بخوانید:

رای دیوان عدالت اداری در مورد یک دستور العمل مهم سازمان راهداری

نوید خیرمند فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا، مستندات قانونی دستورالعمل مذکور را در شبکه های اجتماعی به شرح زیر برشمرده است:

- مطابق ماده ۳۷۸ قانون تجارت:

قرارداد حمل و نقل تابع مقررات وکالت خواهد بود مگر در مواردی که ذیلا استثنا شده باشد.

- مطابق ماده ۳۵۸ قانون تجارت:

جز در مواردی که به موجب مواد ذیل استثنا شده، مقررات راجع به وکالت در حق‌ العمل‌ کاری نیز رعایت خواهد شد.

- ماده ۳۶۸ قانون تجارت:

مخارجی که حق‌ العمل‌ کار صرف کرده و برای انجام معامله و نفع آمر لازم بوده و همچنین هر مساعده‌ ای که به نفع آمر داده باشد بایداصلا و منفعتا به حق‌ العمل‌کار مسترد شود. حق‌ العمل‌ کار می‌تواند مخارج انبارداری و حمل و نقل را نیز به حساب آمر گذارد.

- مطابق ماده 675 قانون مدنی:

موکل باید تمام مخارجی را که وکیل برای انجام وکالت خود نموده است و همچنین اجرت وکیل را بدهد مگر این که در عقد وکالت طور دیگر مقرر شده باشد.

شرکت های حمل و نقل نماینده (وکیل) صاحبان کالا و تحت امر آنها اقدام به جذب کامیون و صدور بارنامه می کنند، پرداخت کلیه هزینه و مخارج وکیل بر عهده موکل «صاحب کالا» است.

بخشنامه 14/4/1399 غلامحسین دغاغله