بازارگاه الکترونیکی بار
-
بازارگاه های الکترونیکی پل ارتباطی شرکت های حمل و نقل و رانندگان
برخی از بازارگاه های الکترونیکی قصد حذف هیچ کدام از مهره های کلیدی صنعت حمل ونقل را ندارند و تنها به عنوان پل ارتباطی…
-
پاسخ به انتقادهای وارد شده توسط رانندگان به بازارگاه‌های اینترنتی
رانندگان در گذشته و همچنین تا حدودی هم اکنون برای دریافت بار در صف های طولانی نوبت دهی منتظر می مانند. اما بازارگاه…
-
بازارگاه‌های الکترونیکی راهکاری برای حل مشکل یا اضافه شدن مشکلی جدید؟
سیستم اعلان بار در سالن‌ها نماد عدالت محوری در حمل و نقل و توزیع بار است، وقتی بار توسط بازارگاه‌ها در بیرون پایانه‌ها…
-
انحصار در پی سیستم سنتی حمل و نقل جاده ای
سیستم حمل ونقل جاده ای در ایران سنتی است. حدودا ۹۸ درصد مالکیت آن شخصی است و با توجه به عدم مدیریت صحیح درگذشته و حال،…
-
اجرای تن -کیلومتر نقطه چالش بازارگاه‌های اینترنتی
بازارگاه های اینترنتی با هدف ضابطه مند شدن بخش خصوصی در حوزه فعالیت کسب وکارهای اینترنتی در حمل ونقل کالا، افزایش…
-
بررسی یک ادعا: بازارگاه های اینترنتی حمل یک سر خالی بار را کاهش دادند؟
تراز مثبت یا منفی تردد خالی یا پر ناوگان، به نرخ کرایه موجود مرتبط است چون راننده حساب دخل و خرج و استهلاک ناوگان را…
-
انقضای دوران تخصیص بار در پایانه‌های فیزیکی
در پایانه های بندرعباس و بندر امام روزانه هزاران کامیون مراجعه می کنند و در این پایانه ها روزانه حدود هزاران اعلام بار…
-
استراتژی حمل و نقل بازارگاه محور
استراتژی حمل ونقل بازارگاه محور یا به عبارت دقیق تر حمایت و توسعه بازارگاه های الکترونیکی بار می باشد.
-
نقش بازارگاه های الکترونیکی در بهبود کسب و کار کامیونداری
انجمن های کامیون داران ایران می توانند علاوه بر قیمت گذاری و مدیریت تخصیص بار در خصوص موضوعاتی مانند اصلاح شیوه صدور…
-
پاسخی به حواشی تن-کیلومتر
دوران بیداری، رشد و شکوفایی علمی و شغلی کامیونداران و رانندگان کشور آغاز شده و روند اثرگذاری زد و بندهای پنهانی و…