عباس قربانعلی بیک
-
هوش مصنوعی، اجلاس داووس ۲۰۲۴ و فرصت های راه آهن (گزارش دکتر سریع القلم)
مجمع جهانی اقتصاد، اجلاس سالانۀ خود را برای پنجاه و چهارمین بار در شهر داووس سوئیس طی روزهای ۱۵ تا ۱۹ ژانویه (۲۵ - ۲۹…
-
نجات از باتلاق پروژه‌های ناکارآمد عمرانی، ناترازی سوخت و خودرو
سازمان برنامه با رویکرد طبقه بندی خطوط ریلی، فرودگاه ها ... نه تنها می تواند هزینه و زمان طرح های عمرانی را کاهش دهد…
-
افزایش مشارکت بخش خصوصی با پندهای عکس قطار باری BNSF
اداره کل خط در پایان دهه ۷۰ دستورالعمل های طبقه بندی، نگهداری و بهره برداری خطوط، سوزن ها، گذرگاه ها ... را برای…
-
فرودگاه های متروکه و دردهای همسان حمل و نقل هوایی، ریلی و دریایی
درحالی که برای برخی فرودگاه ها در کشور ۵۰۰ میلیون دلار هزینه شده است، اما شاهد متروکه شدن آنها هستیم؛ زیرا از ابتدا…
-
پندی از گزارش فاصله بین خرابی ناوگان ریلی حومه ای کانکتیکات
آمار ۶ سال گذشته ما نشان می دهد فاصله بین خرابی ها (MDBF) در لوکوموتیوهای باری از ۱۱ هزار کیلومتر در ۱۳۹۸ به ۳ هزار…
-
رکورد حمل ۴۵۱ میلیون تن زغال در ۲۰۱۸، داتونگ شین هوانگ دائو چین
در سال ۲۰۱۴ راه آهن چین دارای شبکه ریلی به طول ۶۷ هزار کیلومتر بود، که از این میزان ۱۲ هزار کیلومتر آن دوخطه و ۳۷ هزار…
-
مهندسی ارزش راه آهن لرستان و کارخانجات بازسازی لوکوموتیو کرج
ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ارقام ﻣﺸﺨﺺ ﻣﯽ شود در ﻃﯽ دو ﺳﺎل و ﯾﺎزده ﻣﺎه ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ آﻗﺎی دﮐﺘﺮ ﺻﺎﻟﺤﯽ، ﺑه ﺠﺎی ۱۰۰۰ دﺳﺘﮕﺎه لوکوﻣﻮﺗﯿﻮ، ۲۱ دﺳﺘﮕﺎه…
-
لوکوموتیوهای دردسرساز چینی راه آهن نیوزیلند/ خرید لوکوموتیو و بررسی تجربیات دیگر کشورها
با تعیین کمینه شاخص MDBF مورد پذیرش در خرید لوکوموتیوهای جدید از داخل و خارج و حتی در واگذاری لوکوموتیو به بخش خصوصی…
-
قابلیت اعتماد تجهیزات اصلی ریل باس و متوسط فاصله بین خرابی ها
با ریشه یابی خرابی های این ناوگان گران قیمت و خودکشش زیمنس، بهبود روش های نگهداری و اصلاح نقاط ضعف آنها، نه تنها شاخص…
-
پندی از لوکوموتیوهای نیوزیلند، متوسط فاصله بین خرابی
راه آهن نیوزیلند شبکه ای به طول تقریبی ۴۴۰۰ کیلومتر و غالبا با عرض ۱۰۶۷ دارد (۶۰۰ کیلومتر برقی) و بار حمل شده آن در…