بهرهوری راهآهن ایران (گزارش بهره وری ۲۰/۳/۹۰) با آمار جهانی در سال ۲۰۰۷ میلادی یا ۸۶ شمسی جابجایی بار هر دستگاه واگن…
عباس قربانعلی بیک در تازهترین یادداشت خود به صدور حکم دادستان قزوین مبنی بر ممنوع شدن اخذ عوارض در محور قزوین- زنجان…
یادداشت تفاهم خرید ۲۰۰ دستگاه لکوموتیو باری از شرکت هندی روز جمعه ۲۲ دیماه به امضای معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل و…
اسفندماه سال ۱۳۷۷ در اوایل ورود مرحوم دکتر دادمان به راهآهن، فاز یک خط سریعالسیر تهران- اصفهان با حضور رئیس جمهور در…
اولین تجربه موفق رویکرد افزایش بهرهوری لوکوموتیو در راه آهن که با حمایت مدیران ارشد، مدیریت اداره کل جریه و…
عباس قربانعلی بیک در تازهترین یادداشت خود به موضوع آلودگی هوای تهران پرداخته است.
در حاشیه دوازدهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو تهران در آبان ماه، مدیرعامل سازمان گسترش و…
وبلاگ عباس قربانعلی بیک-یکی از مهمترین ویژگیهای راهآهن که آن را با سایر بخشهای حملونقل متمایز میکند ضریب تعامل…
روزهای پایانی آبان ماه خبر احتمال انصراف شرکت نفتی توتال از توسعه فاز ۱۱ میدان مشترک پارس جنوبی رسانه ای شد و رئیس…
توان هر لکوموتیو برقی، بیش از سه برابر توان لکوموتیو دیزلی است. در آن سالها قیمت هر لکوموتیو برقی نیز سه میلیون یورو،…