در بخش حمل و نقل، بسیاری از قوانین خوب و ارزشمند (مانند مدیریت سوخت، ماده ۱۲، هدفمندی یارانه ها ...) به دلیل غفلت از…
امید است قوه قضائیه با شنیدن حرف نمایندگان قوه مجریه و خبرگان و نخبگان صنعت ریلی ... (با نگاه ارشادی) دلایل عدم اجرای…
با وجود تصویب قانون مدیریت سوخت در ۱۳۸۶ که دولت را موظف به افزایش سهم مسافر از ۴ به ۱۸ درصد و سهم بار ریلی از ۷ به ۳۰…
با بازگشت شرکت تراورس بدهی چندصد میلیاردی راه آهن به پیمانکاران کاهش یافته ولی هزینه نگهداری هنوز بسیار بالاست.
بر اساس گزارش مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی در تیرماه ۹۹، سهم حمل و نقل مسافر در سال ۱۳۹۷ به کمتر از ۲ درصد رسید و…
بررسی تجربیات سایر کشورها از جمله ژاپن و آمریکا می تواند الگوهای خوبی را برای راهکارهای تامین مالی نشان دهد.
اکنون بعد از ۱۲ سال از تصویب این آیین نامه و عدم تحقق اهداف قانون سوخت و سیاست های حمل و نقل ابلاغی مقام معظم رهبری در…
قانون مدیریت سوخت مصوب سال ۸۶ مجلس، دولت را تا سال ۱۳۹۰ مکلف به افزایش سهم بار ریلی از ۷ درصد به ۳۰ درصد و افزایش سهم…
احداث تونل مستقیم دوخطه (با قابلیت برقی در آینده) از ایستگاه ورسک به ایستگاه فیروزکوه با حذف ایستگاه های گدوک و دوگل و…