ادغام وزارت راه و شهرسازی
-
تفکیک وزارت راه و شهرسازی چگونه بدتر از ادغام سال ۹۰ می شود؟
ساختار جدید می بایست حاصل بررسی عمیق کارشناسی باشد تا ابعاد مختلف موضوع از جمله انتظارات آینده، امکان پذیری اداره…
-
نتایج خسارت بار ادغام دو وزارت خانه راه و ترابری و مسکن و شهرسازی
طی ۱۴ سالی که از عمر ادغام دو وزارت می گذرد، امور زیر بخش حمل و نقل به خصوص نگهداری به شدت تنزل و وضع زیر بناهای موجود…
-
ضرورت تفکیک وزارت راه و شهرسازی و تشکیل وزارت حمل و نقل و لجستیک
ایجاد وزارت حمل و نقل و لجستیک کشور ضرورت و فوریت دارد و فرصتی در راستای تحول در بخش حمل و نقل به عنوان یکی از ارکان…
-
متوسط عمر ناوگان هوایی کشور حدود ۲۸ سال است/ جداسازی راه از شهرسازی کلید خورد
متوسط عمر ناوگان هوایی کشور در حال حاضر نزدیک به بیست و هشت سال است و این وضعیت که به دلیل تحریم ها به وجود آمده به…
-
تفکیک دو وزارتخانه لازم است/ ادغام وزارت راه و شهرسازی جز تقلیل یک وزیر در هیئت دولت صرفه جویی دیگری نداشت
ادغام وزارت راه و ترابری با مسکن و شهرسازی در اوایل دهه ۹۰ کاری کاملا بی برنامه و بدون هدف بود که نتیجه آن مشهود است و…
-
چرا وجود و تداوم فعالیت معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی ضرورت دارد؟
اگر تمام تلاش ها و تدابیر معاونت راهبردی حمل و نقل طی سال های گذشته هنوز به ثمر نرسیده است یا موازی کاری احتمالی از…
-
فقط تفکیک/ وزیر راه و شهرسازی به تنهایی نمی‌تواند این حوزه عریض و طویل را به خوبی مدیریت کند
آنقدر حوزه راه و حوزه شهرسازی به طور جداگانه وسیع است که وزیر راه و شهرسازی به تنهایی نمی‌تواند این حوزه عریض و طویل…
-
تفکیک وزارت راه و شهرسازی؛ آری یا خیر؟
اما تفکیک دو وزارتخانه نیز در ابتدای دوره دولت جدید، زمانی حدود سه سال را از دولت خواهد گرفت.
-
انتظار از پزشکیان برای تاسیس وزارت حمل و نقل
ادغام وزارت راه و ترابری و وزارت مسکن، ، توسعه اصولی و جامع بخش حمل و نقل در سال های اخیر به حاشیه برده و تلقی نادرستی…
-
نسخه ای برای درمان بیماری مجمع الجزایری در وزارت راه و شهرسازی
در وزارت راه وشهرسازی نه تنها معاونان وزیر در بخش های حمل و نقلی مانند راه، راه آهن، بنادر و فرودگاه ها غالبا به صورت…