سبحان نظری

ابلاغ نرخ تعمیرات واگن های باری با افزایش ۷۲ درصدی

نرخ خدمات تعمیرات ویژه واگن های باری برای ۱۴۰۳ با افزایش ۷۲ درصدی نسبت به سال ۱۴۰۲ ابلاغ شد.

تلاش سه ساله شرکت راه آهن بر ضد تولید ملی

تلاش سه ساله ضد تولید ملی، سازندگان داخلی وسایل نقلیه ریلی را به مرز تعطیلی رسانده است.

ابتکار واگذاری پهنه‌ های ساحلی مکران به کشورهای محصور در خشکی

ما حتی اگر بودجه دولتی کافی هم می داشتیم، صلاح در آن بود که به جای بودجه داخلی، از سرمایه گذاری های خارجی برای توسعه…

شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد

از سال ۱۴۰۰ تغییر و تحولاتی توسط شرکت راه آهن در این صنعت صورت گرفته که منجر به ورشکستی و خسارت شرکت های سرمایه گذار…

پیام تسلیت سبحان نظری به مناسبت شهادت رییس جمهور

پیام تسلیت دکتر سبحان نظری رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی به فعالان صنعت ریلی کشور بمناسبت شهادت…

توقف تولید واگن باری سیاستی اشتباه است/تعطیلی سرمایه گذاری در صنعت ریلی

دبیر انجمن صنفی شرکت‌ های حمل و نقل ریلی با اعلام توقف سرمایه گذاری در صنعت ریلی گفت: سیاست کنونی راه آهن در حوزه توقف…

فرار سرمایه گذاران از بخش حمل و نقل ریلی

فعالیت اقتصادی بخش خصوصی راه آهن آنقدر ریسک بزرگی دارد که همه از آن فراری شده‌ اند.

تشبیه راه آهن ایران به موجودی ناقص الخلقه

راه آهن ایران از لحاظ دولتی و خصوصی بودن شبیه هیچ راه آهنی در دنیا نیست.

چرا ساخت قطار برقی به‌صرفه‌ تر از قطار سریع‌ السیر است؟

دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل ریلی با بیان اینکه قطار سریع السیر بسیار گران تر از قطارهای برقی درمی آید، گفت: وقتی…

رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است

به عنوان سرمایه گذار انتظار داریم بازده سرمایه جذاب باشد.