عباس قربانعلی بیک
-
تاثیر لوکوموتیو برقی آلستوم بر ظرفیت خطوط باری و شاخص های RAMS
چنانچه لوکوموتیوهای آلستوم موجود برقی یا برقی- دیزلی شوند، به دلیل افزایش آماده به کاری و قابلیت اعتماد و نیز افزایش…
-
توزین ناکارآمد در راه آهن و خسارات آن به شبکه و ناوگان/ لزوم نصب سیستم توزین در ایستگاه های مبدا بار
نصب سیستم توزین درحال حرکت در خروجی ایستگاه های مبداء بار، نه تنها می تواند درآمد را بیش از ۱۰ درصد افزایش دهد بلکه…
-
پندی از شهید دادمان برای کمیسیون های تخصصی در ارزیابی برنامه وزرا
بدون ورود کمیسیون ها به جزئیات و پذیرش و تصویب شکلی برنامه وزرا، نه تنها هزینه های جاری دولت افزایش می یابد بلکه هزینه…
-
آسیب شناسی قانون مدیریت سوخت
در کنار روش قیمت خودرو زیاد که چند برابر کشورهای همسایه است و سوخت ارزان، گزینه خودرو ارزان و سوخت گران را هم جهت…
-
بهترین گزینه برای وزارت مسکن و شهرسازی
نمایندگان محترم مجلس به ویژه کمیسیون عمران باید نسبت به تفکیک دو وزارتخانه پرچالش ترابری و مسکن اقدام نمایند.
-
عاملی دیگر از عوامل مشکلات نگهداری لوکوموتیوهای زیمنس
مدتی است که آماده به کاری لوکوموتیوهای زیمنس از ۵۰ درصد پایین تر آمده و تعداد لوکوموتیوهای گرم از لوکوموتیوهای متوقف…
-
مروری بر رویکرد چین در اخذ مالیات از کالا و دارایی های لوکس
مالیات های خاص و لوکس نخستین بار در سال ۱۹۹۴ به عنوان بخشی از اصلاحات مالیاتی گسترده، در کشور چین معرفی شد. در ابتدا،…
-
-
از زکات اسب تا مالیات بر خودروهای لوکس
مالیات بر کالای لوکس را می توان به عنوان تلاش هایی برای کاهش نابرابری ثروت، در نظر گرفت.
-
پندی از قرارداد ۴ میلیارد یورویی آلستوم برای ساخت و نگهداری ناوگان قطار حومه آلمان
قطارهای آدسیا در انواع یک و دو طبقه برقی و دیزلی با سرعت ۱۲۰ تا ۲۰۰ برای انواع آب وهوا از ۲۵- تا ۴۵+ طراحی شده اند.