سعید قصابیان

دیگ جهانی سازی برای که می جوشد؟

پیام جهانی شدن برای کشورهای دنیا این بود که فارغ از هر نظام اقتصادی و سیاسی ، کشورها با هضم شدن در اقتصاد جهانی و…

کمیسیون عالی سوانح راه آهن ؛ شیر بی یال و دم و اشکم

کمیسیون عالی باید به مرجعی بالاتر از مدیر عامل راه آهن جوابگو باشد و اعضای آن هم باید از طرف مرجعی بالاتر از راه آهن…

پیشنهاد راه اندازی سامانه ثبت سوانح ریلی

یک کارشناس حمل و نقل ریلی بر لزوم راه اندازی سامانه ( جامع ) ثبت سوانح ریلی تاکید کرد.

بهره وری در صنایع کشور

منفعت شرکت ها در زیر پا گذاشتن بهره وری و مصرف هر چه بیشتر است. آیا این شیوه توزیع منابع کشور عادلانه است؟ آیا این…

حادثه ریلی بندرعباس؛ مدیر ارشد سازمان، مسئول بی انضباطی کارکنان است

الف) طبق ماده ۹۵ مقررات عمومی سیر و حرکت راه آهن ( نسخه ۱۳۹۲) ، قبل از حرکت قطار از ایستگاه باید آزمایش ترمز انجام شود…

حاشیه های احداث کریدور زنگه زور/ با رسانه باید به جنگ رسانه رفت

ترکیه عضو ناتو است و کریدور زنگه زور می تواند حلقه وصل کشورهای مورد نظر آنکارا با غرب و ناتو باشد.

وزارت راه نمی تواند متولی ترانزیت باشد

ترانزیت ذیل مقوله لجستیک است. حمل و نقل از لوازم لجستیک است و جزئی از آن. زیر ساخت های جاده ای و ریلی و دریائی هم به…

نشست صمیمانه وبلاگ نویسان تخصصی حوزه حمل و نقل در تین نیوز

شنبه ۲۳ اردیبهشت ماه ۱۴۰۲ تین نیوز، میزبان جمعی از وبلاگ نویسان تخصصی حوزه حمل و نقل به منظور تجلیل از زحمات این زحمت…

ساخت راه آهن رشت - آستارا نه فوریت دارد و نه اولویت

ترانزیت از مقوله لجستیک است. حمل و نقل از لوازم لجستیک است اما همه چیز نیست. زیر ساخت های ریلی هم به نوبه خود از لوازم…

نتیجه گرایی، لازمه بهره وری است

اگر در صنعت حمل و نقل ریلی شنیدیم که اصلا قرار نیست ساخت خطوط آهن و حمل و نقل بار و مسافر سود بدهد، باید یقین کنیم که…