با توسعه کیفی و کمی شبکه ریلی و افزایش سهم راه آهن به ۵۰ درصد جابجایی بار و مسافر، تعداد کشته های تصادفات جاده ای به…
شرکت راه آهن اتحاد امارات به تازگی سه تفاهم نامه با شرکت های اروپایی برای تبادل دانش، تخصص و انتقال بهترین شیوه ها در…
فعالیت کریدور شمال جنوب مشروط به وجود راه آهن رشت آستارا و تمام ریلی بودن کریدور نیست.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور گفت: تکمیل شبکه ریلی برای اتمام مسیر کریدور ترانزیتی کشور باید مورد…
اگر کارگر ۱۰ برابر، متخصصان به تعداد مورد نیاز، مواد و قطعات و ابزار بدون محدودیت، بدون نگرانی هزینه و توقف ها بدون…
به نظر می رسد در شرایط فعلی با کمبود لکوموتیو «در سرویس» مواجه هستیم اما با کمبود لکوموتیو مواجه نیستیم.
شرکت راه آهن باید در گام نخست به تغییر باورهای غلط و افزایش بهره وری لکوموتیو (تن کیلومتر سالانه هر دستگاه) بپردازد که…
تا چند پروژه مهم ریلی کشور به بهره برداری نرسند و قیمت گازوئیل منطقی نشود امکان دستیابی به حتی ۲۰۰ میلیون تن بار در…
هزینه سرمایه گذاری در گزینه برقی (شبکه و لکوموتیو) از لکوموتیو دیزلی کمتر (۱۷۰ میلیون یورو) و ترافیک سربسر زیر ۱۰…
برنامه ما این است که ۱۲۵۰ کیلومتر شبکه ریلی را در قالب ۹ پروژه اولویت دار تا پایان دولت سیزدهم به بهره برداری برسانیم.