راه آهن تبریز-جلفا یکی از قدیمی ترین خطوط ریلی ایران است که در دوره مظفرالدین شاه توسط روس ها طراحی و ساخته و در سال…
مشکلات بخش ریلی ایران از نگاه طرح جامع حمل ونقل Egis فرانسه در سال ۲۰۰۴ در سمیناری ارائه شده که چکیده ای از آن را در…
حسابی با وجود پیشنهادهای کاری از دانشگاه های معتبر جهان، به ایران بازگشت تا پایه گذار علم نوین در کشورش باشد و از جمله…
امید است راه آهن نیز با استفاده از تجربیات جهانی، الگوی ثابتی برای ثبت و ارائه آمار سالیانه خود و شرکت ها انتخاب نماید
پویش نه به تصادف باید با بررسی های کارشناسی و ریشه یابی خطاهای انسانی به ویژه خستگی تکمیل شود.
راه آهن سریع السیر تهران- قم- اصفهان اولین خط سریع کشور است که سابقه آن بیش از ۳۰ سال (قبل از چین) بوده و با وجود…
داده ها نشان می دهد منطقه آسیا اقیانوسیه و خاورمیانه به عنوان نیروی غالب در رشد حمل و نقل ریلی ظهور کرده است.
به نظر می رسد رشد نقدینگی که به عنوان عامل اصلی تورم معرفی می شود بیش از هرچیز ناشی از خلق پول بانک ها برای خرید زمین،…
هزینه های سنگین نگهداری خط نه تنها سبب افزایش سالانه زیان انباشته راه آهن می گردد بلکه کیفیت خطوط و ایمنی را کاهش و…
جناب آقای عالیوند معاون اسبق راه آهن، یکی از خاطرات زمان مسئولیت قبل از انقلاب را اخیرا نقل نموده اند.