عباس قربانعلی بیک
-
برنامه هفتم و دورکاری؛ فرصت ایجاد اشتغال در استان های ساحلی و مرزی
راه آهن به دلیل ماهیت عملیاتی خود، محدودیت های خاصی در دورکاری دارد. بخش های قابل دورکاری شامل برنامه ریزی و مدیریت،…
-
غفلت از اهمیت قابلیت اعتماد لوکوموتیو در راه آهن و دانشکده
از دلایل بالا بودن هزینه نگهداری که معمولا با قابلیت اعتماد و آماده بکاری پایین همراه است: ضعف آموزش تعمیرکاران و…
-
برنامه هفتم، توسعه راه آهن و افزایش سهم ریلی/ مسکوت ماندن خرید ناوگان ریلی
با وجود مجوز استفاده از صندوق حمل و نقل و صندوق توسعه ملی برای خرید هواپیما و بالگرد، خرید ناوگان ریلی مسکوت است.
-
بررسی تاریخچه مطالعات و ضرورت برقی سازی راه آهن ایران در یک رویداد علمی
رویداد علمی « تاریخچه مطالعات و ضرورت برقی سازی در راه آهن جمهوری اسلامی ایران » فردا در دانشگاه علم و صنعت برگزار می ش…
-
لکوموتیوهای برقی لست مایل (Last Mile) و فناوری های مرتبط
شناخت فناوری لوکوموتیو برقی Last Mile و فناوری های مرتبط در لوکوموتیوهای چند موتوره، دوگانه ...، در انتخاب…
-
-
پندی از فناوری قطار سریع السیر چین برای صنایع ریلی کشور
مشکلات لوکوموتیو آلستوم که به قصور راه آهن و شرکت های واگن پارس، دسا و آلستوم و نیز وزارت صنعت بازمی گردد به دلیل عدم…
-
چرا مسئولیت اداره کل خط را پذیرفتم
طبق توافق با مرحوم دکتر دادمان، بررسی های گسترده ای برای شناسایی عوامل نرخ بالای خروج از خط راه آهن لرستان آغاز شد و…
-
رویکرد شرکت دالیان برای کاهش مشکلات موتور دیزل ۲۴۰
برقی سازی گسترده خطوط اصلی که اکنون بیش از ۷۰ درصد شبکه را پوشش می دهد؛ مزایای اقتصادی و بازدهی بالاتر برقی و ... سبب…
-
سرمایه گذاری یا سرمایه پذیری، مسئله اینست
در زمینه توسعه اقتصادی، دو مفهوم مهم وجود دارد که اغلب با هم اشتباه گرفته می شوند: سرمایه گذاری و سرمایه پذیری.