عباس قربانعلی بیک
-
فریبی بزرگ با بهانه گاباری استاندارد ۱-۵۰۵
با بازگشایی ایستگاه مشک در بلاک بحرانی ورزنه-هرند، گلوگاه به اشک-ساسان با مسافت ۱۶ کیلومتر و فراز متوسط ۷ در هزار…
-
جهش تولید چرخ منوبلوک منتظر مساعدت گمرک، بانک و راه آهن
چرخ های مورد استفاده در صنعت ریلی اعم از واگن های باری، مسافری، مترو و لوکوموتیوها، طی سالهای گذشته در حال تغییر از…
-
تحلیل گزارشات خرابی لوکوموتیوهای زیمنس در سال ۱۳۹۸ با هوش مصنوعی
برای شناسایی ضعف لوکوموتیورانان، باید به مواردی توجه کنیم که در آنها تعداد گزارش های خرابی غیر معمول یا الگوهای مشکوک…
-
مهندسی فرهنگ سازمانی در راه آهن
پرونده تخلفات شرکت راه آهن ۵ متهم دارد که دو نفر از آنان از مدیران وقت شرکت مذکور هستند. این افراد در رابطه با واگذاری…
-
پندهایی از چند برابر شدن سرعت برقی‌کردن راه آهن هند
هند در پنج سال گذشته موفق شده نرخ برقی سازی راه آهن خود را از ۴۵ درصد به ۹۴ درصد افزایش دهد و هدف آن دستیابی به انتشار…
-
چالش های ظرفیت و بازطراحی ایستگاه راه آهن تهران
ایستگاه راه آهن تهران، اکنون با چالش افزایش تقاضا و توسعه خطوط ریلی مواجه است درحالی که ایستگاه های مسافری پیشرفته در…
-
ظرفیت واقعی راه آهن در مسیر سنگان بافق
پس از افتتاح راه آهن شرق (کاشمر-بافق) در سال ۱۳۸۴ که می توان آن را به عنوان سریع ترین و کامل ترین طرح ریلی معرفی نمود،…
-
گذشت ۶۹ سال از ساخت اولین لوکوموتیوهای دوگانه برقی دیزلی
لوکوموتیوهای دوگانه برقی دیزلی انواعی از لوکوموتیو هستند که هم موتور دیزل دارند و هم تجهیزات برق بالاسری و در دودهه…
-
آسیب شناسی قانون هوای پاک و ناکامی موتور برقی
تهران، به عنوان یکی از آلوده ترین کلانشهرهای جهان، سالهاست با معضلاتی مانند آلودگی هوا و ترافیک دست و پنجه نرم می کند.…
-
راه همدردی کارشناسان حمل و نقل با خانواده های داغدار از سوانح اتوبوسی
آمارها بیانگر آن است که در سال ۱۴۰۲ آمار تلفات جانی این حوادث به ۲۰ هزار نفر رسیده و خسارات اقتصادی تلفات رانندگی…