-
تعرفه گذاری ناکارآمد؛ تهدیدی برای بقای بخش خصوصی در بنادر
مداخلات نهادهای غیرتخصصی در فرآیند نرخ‌گذاری، بدون شناخت کافی از ویژگی‌های پیچیده عملیات بندری، تصمیم‌گیری را از مسیر…
-
درخواست رانندگان کامیون برای اجرای بخشنامه متمم تن بر کیلومتر
-
صرفه جویی یک میلیون یورویی با ساخت موتور سه مگاواتی/ بهبود سرعت ناوگان حمل و نقل ریلی کشور با تولید انبوه این موتور
-
تمایل طالبان به جایگزینی چابهار با کراچی/ تاکید بانک مرکزی بر استفاده از ریال آفشور در تجارت با افغانستان
-
رانندگان ترک جای رانندگان ایرانی را گرفتند
-
باور سرمایه گذاری ۲۵ میلیون دلاری هندی ها در چابهار سخت است/ چینی ها جای هندی ها را می گیرند؟
- تضاد منافع؛ سه عضو هئیت مدیره کانون کارگری رانندگان کامیون مدیر شرکت هستند
- کانتینر انبار کالا و یا محوطه نگهداری کالای صاحبان کالا نیست
- بیمه تکمیلی رانندگان کامیون؛ فساد پنهانی که به سرمایههای میلیاردی تبدیل شد
- اعتراض رانندگان جاده ای خوزستان به مقررات بارگیری/پیشنهاد حذف بارگیری خارج از نوبت ناوگان ملکی
- حذف نمرات منفی رانندگان اتوبوس قانون مدار در طرح سفرهای نوروزی
- گام انجمن مهندسی دریایی ایران به سوی آینده ای روشن و پایدار
- اعلام نتایج انتخابات انجمن صنفی کارگری رانندگان کامیون شهرستان مرودشت
- به جای تهدید، ایمنی را ارتقا دهید/ قیمت بلیت هواپیما کمتر از مصوبه شورای عالی است
- عملکرد ۶ ماهه کمیته دانشجویی مهندسی دریایی؛ گامی مؤثر در پیوند دانشگاه و صنعت
- مدت زمان ارسال اطلاعات ثبت سفارش به گمرکات ۷ روزه شد
- فعالان حوزه گردشگری با تشکیل اتاق گردشگری مخالف هستند
- مجلس در فرایند واگذاری سهام ایران خودرو جدیت به خرج دهد
- آمادگی مجلس برای توسعه بخش خصوصی در اقتصاد کشور
- رئیس اتاق بوشهر: دولت ایجاد بنادر تخصصی را دنبال کند
- درخواست متصدیان حمل و نقل از انجمن صنفی شرکت ها و دولت: پرداخت بخشی از مبلغ حق بیمه را تقبل کنید
- پیشنهاد کنوانسیون TIR برای بهبود وضعیت حمل ونقل خزر
- تجلیل سازمان ملل از سیده فاطمه مقیمی برای مقاله «آینده حمل ونقل در خاورمیانه»
- تجارت ۳ میلیارد دلاری ایران و قزاقستان در گرو حل مشکلات بانکی و حمل و نقل
- همایش تخصصی «حمل ونقل بین المللی و لجستیک» 12 اسفند برگزار می شود
- زیان۵۳ درصدی ایران ایر از تحریم های اروپایی| ارزش ریالی ایران ایر به ۹۷ همت رسید
- تعرفه گذاری ناکارآمد؛ تهدیدی برای بقای بخش خصوصی در بنادر
- درخواست رانندگان کامیون برای اجرای بخشنامه متمم تن بر کیلومتر
- پیشنهاد اصلاح ماده 60 و 63 اقتصاد دریامحور
- واردات خودرو باید بدون انتقال ارز انجام شود
- صرفه جویی یک میلیون یورویی با ساخت موتور سه مگاواتی/ بهبود سرعت ناوگان حمل و نقل ریلی کشور با تولید انبوه این موتور
- وضعیت فعالیت جایگاه داران عرضه سوخت در ایران بررسی شد
- تمایل طالبان به جایگزینی چابهار با کراچی/ تاکید بانک مرکزی بر استفاده از ریال آفشور در تجارت با افغانستان
- کامیون های ترانزیتی همچنان مجبور به تهیه بیمه فرانتیر هستند
- رانندگان ترک جای رانندگان ایرانی را گرفتند
- باور سرمایه گذاری ۲۵ میلیون دلاری هندی ها در چابهار سخت است/ چینی ها جای هندی ها را می گیرند؟
- رشد 36 درصدی تردد در مرزهای ایران و ترکیه در سال2024
- درخواست اتاق تهران برای بازگشت قانون تغییر ساعت رسمی کشور
- اعلام نتایج انتخابات انجمن صنفی کارگری رانندگان کامیون شهرستان مرودشت
- تضاد منافع؛ سه عضو هئیت مدیره کانون کارگری رانندگان کامیون مدیر شرکت هستند
- عملکرد ۶ ماهه کمیته دانشجویی مهندسی دریایی؛ گامی مؤثر در پیوند دانشگاه و صنعت
- کانتینر انبار کالا و یا محوطه نگهداری کالای صاحبان کالا نیست
- بیمه تکمیلی رانندگان کامیون؛ فساد پنهانی که به سرمایههای میلیاردی تبدیل شد
- اعتراض رانندگان جاده ای خوزستان به مقررات بارگیری/پیشنهاد حذف بارگیری خارج از نوبت ناوگان ملکی
- حذف نمرات منفی رانندگان اتوبوس قانون مدار در طرح سفرهای نوروزی
- به جای تهدید، ایمنی را ارتقا دهید/ قیمت بلیت هواپیما کمتر از مصوبه شورای عالی است
- درخواست رانندگان کامیون برای اجرای بخشنامه متمم تن بر کیلومتر
- صرفه جویی یک میلیون یورویی با ساخت موتور سه مگاواتی/ بهبود سرعت ناوگان حمل و نقل ریلی کشور با تولید انبوه این موتور
- رانندگان ترک جای رانندگان ایرانی را گرفتند
- کامیون های ترانزیتی همچنان مجبور به تهیه بیمه فرانتیر هستند
- وضعیت فعالیت جایگاه داران عرضه سوخت در ایران بررسی شد
- باور سرمایه گذاری ۲۵ میلیون دلاری هندی ها در چابهار سخت است/ چینی ها جای هندی ها را می گیرند؟
- پیشنهاد اصلاح ماده 60 و 63 اقتصاد دریامحور
- تمایل طالبان به جایگزینی چابهار با کراچی/ تاکید بانک مرکزی بر استفاده از ریال آفشور در تجارت با افغانستان
- واردات خودرو باید بدون انتقال ارز انجام شود
- تعرفه گذاری ناکارآمد؛ تهدیدی برای بقای بخش خصوصی در بنادر
-
اتاق ایران آماده سرمایه گذاری در زیرساخت های بنادر است
به گفته رئیس کمیسیون توسعه صادرات غیرنفتی اتاق ایران، خدمات کشتیرانی به درستی به صادرکنندگان اطلاع رسانی نشده است و…
-
دبیر اتحادیه مالکان کشتی در گفتگو با تین نیوز :بنادر در رسوب کالا بی تقصیرند/قوانین گمرکی دست و پاگیر است
در حال حاضر رسوب کالا در بنادر از چالش هایی است که بنادر کشور با آن مواجه اند؛ گویا بنادر به انباری امن برای دپوی…
-
مدیرعامل انجمن خیرین راه و ترابری مطرح کرد:آمادگی انجمن خیرین راهسازی برای برقی سازی راه آهن تهران مشهد
مدیرعامل انجمن خیرین راه و ترابری از آمادگی این تشکل برای اجرای پروژه برقی سازی و احداث خط سریع السیر تهران مشهد با…
-
اهمیت ایجاد فراکسیون کارفرمایی در تقویت بخش خصوصی
کانون عالی انجمن‌های صنفی کارفرمایی ایران ، بر اساس ماده ۱۳۱ قانون کار تشکیل و هم اکنون با بیش از سه هزار و دویست تشکل…
-
پیشنهاد تشکیل فراکسیون کارفرمایی در مجلس دوازدهم
رئیس کمیسیون امور مجلس کانون عالی انجمن های صنفی کارفرمایی ایران و معاون هماهنگی کارگروه های تخصصی برنامه ملی اشتغال،…
-
آغاز فصلی جدید در روابط تجاری ایران و امارات
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و امارات با اشاره به تجارت یک تریلیون دلاری امارات با جهان اظهار امیدواری کرد با آغاز…
-
ثبت سفارش کالا برای واحدهای بازرگانی صمت تا اطلاع ثانوی متوقف شد
تا اطلاع ثانوی ثبت سفارش جدید برای واحدهای بازرگانی که مجوز واردات آن ها توسط وزارت صمت صادر می شود متوقف شد.
-
بستر سرمایه گذاری در افغانستان فراهم نیست!
در افغانستان هم مانند سوریه و عراق تنش ها برای ایران هزینه بار بود اما پس از برقراری ثبات، دیگران برای سرمایه گذاری به…
-
اگر با ارتباطات مجازی مشکلاتمان حل می شود، پس کل هفته را تعطیل کنیم!
واکنش رییس پارلمان بخش خصوصی به اظهارنظرهای غیرواقعی
-
جلسه مجمع عمومی عادی انجمن خیرین راه و ترابری برگزار شد
جلسه مجمع عمومی عادی انجمن خیرین راه و ترابری روز دوشنبه 24 اردیبهشت برگزار شد.