-
توسعه مکران با راه اندازی خطوط جدید کشتیرانی تجاری و مسافربری در بندر چابهار امکان پذیر می شود
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از راه اندازی خطوط جدید کشتیرانی تجاری و مسافربری از بندر چابهار به…
-
عملکرد بنادر ایران منفی شد/ چند درصد از ظرفیت بنادر ایران خالی است؟
-
سرمایه گذاری ازبکستانی ها در بندر شهید رجایی اتفاق می افتد؟
-
رشد ۳۰ درصدی عملیات کانتینری در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی
-
میزان تخلیه و بارگیری بنادر در سال 1403 اعلام شد
-
مرکز آمار ظرفیت جابجایی بار و مسافر بنادر را اعلام کرد
- این بازار از دست می رود/ کارخانه بزرگ کشتی سازی در ایران داریم، اما کشتی نمی سازد
- بندر مرسین پل عبور کالاهای ایرانی به اروپا و افریقا / تاسیس منطقه آزاد در دستور کار تهران و آنکارا
- اعمال مالیات بر انتشار گازهای گلخانه ای توسط کشتی ها
- از ۱۳۸۵ تا کنون بندر نوشهر همچنان در انتظار راه دسترسی / هفت هزار میلیارد اعتبار و هیچ!
- نگاهی به آیین نامه جدید واردات گردشگری؛ امیدی برای توسعه یا چالشی برای تولید داخلی؟
- پل خلیج فارس؛ گره کور توسعه یا رؤیای بی سرانجام؟
- نجات کشتی ایرانی در دریای خزر پس از ۶۰ روز
- کشتی هایی که ۱۰ سال بدون سوخت گیری کار می کنند
- ورود آب دریا به خلیج گرگان/ تردد شناورها به دریا آغاز شد
- تخلیه و بارگیری ۲۳۴.۸ میلیون تن کالا در بنادر کشور طی سال ۱۴۰۳
- "بزرگ ترین صنعت دریایی ایران" آماده جذب سرمایه گذاران داخلی و خارجی
- «شهر دریا»؛ تحول گردشگری در گلستان
- رونق بیشتر بندر بوشهر نیازمند ایجاد شبکه ریلی است
- توسعه و نوسازی ناوگان،هدف راهبردی ناوگان ملی کشتیرانی در۱۴۰۴
- توسعه اقتصادی دریامحور؛ بستر تحقق شعار سال
- کُندی بارگیری تعرفه ارزان کشتیرانی جمهوری اسلامی را خنثی کرد
- آمونیاک آبی، سوخت جایگزین کربن در صنعت دریانوردی
- ورود تعرفه گذاری بنادر توسط نهادهای نظارتی با عینک تنظیم بازار
- انقلاب آبی؛ راهبردی حیاتی برای آینده حمل و نقل دریایی!
- چارچوب جهانی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از کشتی ها تدوین می شود
- توسعه مکران با راه اندازی خطوط جدید کشتیرانی تجاری و مسافربری در بندر چابهار امکان پذیر می شود
- پاکستان به دنبال تقویت تجارت دریایی با شرق آفریقا
- عملکرد بنادر ایران منفی شد/ چند درصد از ظرفیت بنادر ایران خالی است؟
- این بازار از دست می رود/ کارخانه بزرگ کشتی سازی در ایران داریم، اما کشتی نمی سازد
- سرمایه گذاری ازبکستانی ها در بندر شهید رجایی اتفاق می افتد؟
- رشد ۳۰ درصدی عملیات کانتینری در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی
- میزان تخلیه و بارگیری بنادر در سال 1403 اعلام شد
- مرکز آمار ظرفیت جابجایی بار و مسافر بنادر را اعلام کرد
- تعرفه گذاری ناکارآمد؛ تهدیدی برای بقای بخش خصوصی در بنادر
- بندر مرسین پل عبور کالاهای ایرانی به اروپا و افریقا / تاسیس منطقه آزاد در دستور کار تهران و آنکارا
- پشتوانه اقتصادی ایران؛ رشد مناطق آزاد با اقتصاد دریامحور
- اعمال مالیات بر انتشار گازهای گلخانه ای توسط کشتی ها
- نجات کشتی ایرانی در دریای خزر پس از ۶۰ روز
- قانون کوله بری و ملوانی در هاله ای از ابهام قرار دارد
- کشتی هایی که ۱۰ سال بدون سوخت گیری کار می کنند
- اعلام آمار خروج کالاهای اساسی از بندر امام خمینی در سال ۱۴۰۳
- بنادر آبادان و خرمشهر؛ محرک توسعه اقتصادی منطقه آزاد اروند
- ۷ هزار میلیارد ریال تجهیزات بندری در راه بوشهر
- ورود آب دریا به خلیج گرگان/ تردد شناورها به دریا آغاز شد
- بنادر بوشهر و دَیِر قطب صادرات به کشورهای عرب/ کویت واسطه ارسال کالاهای ایران به عربستان
- دریاچه ای باستانی؛ عامل اصلی توسعه و رونق سیستم حمل و نقل ایران زمین
- آغاز صادرات از بندر استراتژیک گوادر؛ نقطه عطفی در توسعه اقتصادی پاکستان
- قطع شدن فرکانس جی پی اس تهدیدی علیه امنیت کشتیرانی
- فیلم| اسکله مکانیزه هیمکو کجاست و چرا برای رونق اقتصادی ایران اهمیت دارد؟
- «شهر دریا»؛ تحول گردشگری در گلستان
- مشکل ۸ ساله سوخت شناورهای گردشگری بوشهر حل شد
- گردشگری دریایی در بنادر استان بوشهر رونق گرفته است / استقبال ۳.۵ میلیون نفر از سفر دریایی سفرهای نوروزی ۱۴۰۴
- ورود تعرفه گذاری بنادر توسط نهادهای نظارتی با عینک تنظیم بازار
- آیا ایران می تواند از قوانین جدید آمریکا در کشتی سازی بهره برداری کند؟
- مسیرهای اصلی ترانزیتی ایران ؛ کریدورهای حیاتی شمال - جنوب و شرق - غرب
- حذف ۱۲۸ کشتی ایرانی و روسی از فهرست پرچم پاناما!
- عملکرد بنادر ایران منفی شد/ چند درصد از ظرفیت بنادر ایران خالی است؟
- همکاری با شرکت ملی نفت برای ایجاد بندر مکران
- پل خلیج فارس؛ گره کور توسعه یا رؤیای بی سرانجام؟
- بحران دریای خزر؛ تهدید جدی برای حمل و نقل، محیط زیست و تالاب های ایران
- کاهش آب خزر دلیل افت صادرات بنادر شمالی کشور
- گیلان به دنبال افزایش سهم تجارت کانتینری در شمال کشور
- الگوی توسعه مکران؛ توسعه دریامحور به جای توسعه دودکشی
- شبکه ریلی هرمزگان یکی از شریانهای اصلی حمل ونقل کشور است
- فیلم| توسعه مکران، ناب ترین فرصت سرزمینی ایران برای توسعه
- دریاچه ای باستانی؛ عامل اصلی توسعه و رونق سیستم حمل و نقل ایران زمین
- آغاز صادرات از بندر استراتژیک گوادر؛ نقطه عطفی در توسعه اقتصادی پاکستان
- کاهش آب خزر دلیل افت صادرات بنادر شمالی کشور
- عملیات احداث هفتمین اسکله مجتمع بندری کاسپین آغاز شد
- ورود تعرفه گذاری بنادر توسط نهادهای نظارتی با عینک تنظیم بازار
-
چالش های گردشگری دریایی؛مالکان شناور سوخت را لیتری 32 هزار تومان می خرند
به گفته سجاد پاک گهر، رئیس اداره میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی شهرستان خرمشهر مالکان مجبورند سوخت آزاد گازوئیل…
-
اعتراض نهادهای مالی بازار سرمایه و سهامداران شرکت های خدمات بندری به لغو مصوبه افزایش تعرفه های انبارداری/ احتمال کاهش ظرفیت عملیاتی بنادر
اگرچه سازمان بنادر و دریانوری به دنبال افزایش رسوب کالا و کاهش ظرفیت عملیاتی بنادر، در آبان سال گذشته اقدام به افزایش…
-
طرح های گردشگری دریایی در شهرهای بندری هرمزگان کلید خورد
در کمیته سرمایه گذاری گردشگری هرمزگان با کلیات ۱۰ طرح گردشگری موافقت شد که در شهرستان های بندرعباس، سیریک، بندرلنگه و…
-
اولین کشتی کروز به انزلی می آید/ کشتی های حامل بنزین از بندر انزلی وارد می شود
با توجه به وجود مخازن روغنی و سوختی به زودی ورود کشتی های حامل بنزین را از بندرانزلی خواهیم داشت و بندر در تدارک این…
-
جابه جایی ۸۳ هزار تن کالای اساسی توسط ناوگان حمل و نقل بوشهر
۸۳ هزار تن کالای اساسی از ابتدای سال تاکنون توسط ناوگان حمل و نقل استان بوشهر جابه جا شده است.
-
ترددهای دریایی بندرعباس به قشم تا اطلاع ثانوی لغو شد
کلیه ترددهای مسافری از این بندر به مقصد جزیره قشم تا اطلاع ثانوی لغو شده، اما تردد به جزیره هرمز همچنان ادامه دارد.
-
بخشی نگری بلای جان صنعت حمل و نقل دریایی
اگر به تولیدکنندگان داخلی اعتماد شود کمبود شناور را جبران می کنند.
-
تدوین سند مدیریت یکپارچه سواحل استان خوزستان با راهبری سازمان بنادر و دریانوردی
سند مدیریت یکپارچه سواحل استان خوزستان با هدایت و راهبری سازمان بنادر و دریانوردی و نماینده آن سازمان، اداره کل بنادر…
-
احداث بندر جدید لنگه در ۳ فاز/ پذیرش کشتی‌های ۵۰ هزار تنی
بندر بزرگ غرب هرمزگان به عنوان یک کلان پروژه در راستای سیاست های کلان توسعه دریا محور و پیشران اقتصاد دریا محور در…
-
با موافقت کمیته کشورهای عضو یادداشت تفاهم منطقه ای اقیانوس هند (IOMOU)ایران عضوکارگروه تدوین راهنمای کنترل و بازرسی کشتی ها شد
مدیر کل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: کمیته کشورهای عضو یادداشت تفاهم منطقه ای اقیانوس هند (IOMOU) با…
-
فیلم| حمل 24هزار کانتینر توسط کشتی غول پیکر
کشتی اور ایس یک کشتی کانتینری غول پیکر است که توسط شرکت ایورگرین مارین تایوان اداره می شود.
-
-
عکس| کشتی سازی کوهین دریا جذاف، بندر تاریخی کنگ
لنج سازی به عنوان یک صنعت بومی ریشه در تاریخ دریانوردی مردم بندر تاریخی کنگ دارد. دانش سنتی لنج سازی و دریانوردی…
-
-
فیلم| رکوردشکنی در بندر شهید رجایی؛تخلیه بیش از ۲ هزار خودرو در ۱۲ ساعت!
برای نخستین بار در سال جاری، بزرگ ترین کشتی رو-رو(RoRo) حامل بیش از ۲ هزار خودرو در بندر شهید رجایی پهلو گرفت و عملیات…