-
فرصت طلایی افزایش پروازهای عبوری از آسمان ایران/ بخش دوم
امید می رود با نگاه ایجابی در سطوح بالای حاکمیت و اقدامات مؤثر جهت رفع موانع و نارسایی های موجود، شرکت هایی که سابقه…
-
درک تفاوت بین ETCS و ERTMS در حمل و نقل ریلی اروپا
در حالی که ETCS و ERTMS به هم مرتبط هستند، نقش های متمایزی را ایفا می کنند.
-
چرا سالن های اعلام بار در تضاد با منافع ملی اقتصادی هستند؟
سالن های اعلام بار، به عنوان مراکزی که در آنها لیست محموله ها و قیمت های حمل و نقل به مقاصد مختلف اعلام می شود، در…
-
دستاوردهای بازسازی 50 دستگاه لوکوموتیو آلستوم در بخش حمل و نقل گروه مپنا
علاوه بر سرمایه گذاری هنگفت مالی و انسانی برای تحقیق و توسعه و تامین و با وجود فشار تامین نقدینگی و تورم که هزینه مالی…
-
راه همدردی کارشناسان حمل و نقل با خانواده های داغدار از سوانح اتوبوسی
آمارها بیانگر آن است که در سال ۱۴۰۲ آمار تلفات جانی این حوادث به ۲۰ هزار نفر رسیده و خسارات اقتصادی تلفات رانندگی…
-
تصادف اتوبوس دانش آموزان کرمانی؛ قول ها و وعده ها، دردناکتر از اصل حادثه
معمولا در دنیا مرسوم است که افرادی که مسئولیت در مقابل دانش آموزان از دست رفته و خانواده های داغدار ایشان را به خوبی…
-
هوش مصنوعی، اجلاس داووس 2024 و فرصت های راه آهن (گزارش دکتر سریع القلم)
مجمع جهانی اقتصاد، اجلاس سالانۀ خود را برای پنجاه و چهارمین بار در شهر داووس سوئیس طی روزهای ۱۵ تا ۱۹ ژانویه (۲۵ - ۲۹…
-
اعتراض کارکنان قراردادی ایران ایر به افزایش نامتوازن و اندک حقوق خود
بعد از افزایش حقوق" جزیره ای" جمعی از خلبانان و تعمیم آن در قالب مصوبه هیئت مدیره برای تمامی کارکنان، همکاران شاغل…
-
نجات از باتلاق پروژه‌های ناکارآمد عمرانی، ناترازی سوخت و خودرو
سازمان برنامه با رویکرد طبقه بندی خطوط ریلی، فرودگاه ها ... نه تنها می تواند هزینه و زمان طرح های عمرانی را کاهش دهد…
-
جنگ نابرابر حمل و نقل سنتی و مدرن/ برای رفع تبعیض چه باید کرد؟
رانندگان تاکسی های اینترنتی مانند رانندگان سواری های کرایه بین شهری آموزش های لازم را دریافت نمی کنند، الزام به دریافت…
