سخنی با آیندگان صنعت حمل و نقل دریایی ایران
وقتی مسئولی خود را ملزم به پاسخگویی در خصوص سیاست ها، تصمیم ها و عملکردش به مردم و متخصصان صنعت نمی داند، ناامیدی در…
-
سه روز تا نمایشگاه دریایی IRANIMEX مانده است
نمایشگاه بین‌المللی دریایی جمهوری اسلامی ایران قرار است از 6 تا 8 آذردر بندرعباس برگزار می شود.
-
دولتمردان تحریم های ظالمانه علیه کشتیرانی ایران را جدی بگیرند / مقابله دولت با تحریم از طریق همکاری با بخش خصوصی
-
تحریم غرب علیه کشتیرانی ایران ناقض حقوق بشر است
-
ایران بزرگ ترین قدرت تجارت دریایی غرب آسیا
-
چین در قلب تجارت جهانی؛ افتتاح بندر چانکای و تأثیر آن بر بازارهای جهانی
-
همتی: چاره ای جز توسعه دریا محور نداریم
- اقتصاد دریا محور؛ ضرورت تدوین برنامه های توسعه ای با نگاهی وسیع اما طراحی واقعی
- موفقیت شرکت وی گائوچیائو شانگهای در عرصه کشتی سازی چین
- احیای اقتصادی و شوق زندگی در سواحل مکران
- اقتصاد دریامحور پارادایم نوین توسعه پایدار در ایران
- افزایش ورود کشتی های کانتینری به بندر چابهار
- کشتیرانی ایران در سال ۱۴۰۲ رکورد جابه جایی کالا را شکست
- مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران، مستعد توسعه اقتصاد دریامحور
- بندری جذاب برای کشورهای محصور در خشکی در جنوب سیستان و بلوچستان
- ضرورت ایجاد زیرساخت بانکرینگ کشتی به بندر چابهار
- برنامه هفتم به توسعه اقتصاد دریامحور نگاه ویژه دارد
- اقتصاد دریا مزیت رقابتی مناطق آزاد ایران
- قدرت نمایی صنعت تعمیرات دریایی ایران ایزوایکو در آستانه فتح بازارهای جهانی
- عملیات تکمیل اسکله رو- رو ریلی بندر امیرآباد تا ۲ ماه آینده آغاز می شود
- انجمن کشتیرانی بیانیه داد؛ تحریم های اتحادیه اروپا مغایر با اصول حقوق بین الملل و عدالت است
- موافقت سازمان بنادر و دریانوردی با ساخت اسکله تفریحی در تنکابن
- ملوانان ایرانی تنها در دریا؛ غریب در خشکی! / از شهر بندر گناوه خبر تلخ می رسد
- اعلام تعطیلی فعالیت مرزهای مشترک خوزستان با عراق
- نشست تغییر اقلیم باکو؛ فرصت بین المللی برای حفاظت از زیست بوم خزر
- صرفه جویی ارزی یک میلیون دلاری با مشارکت شرکت های دانش بنیان بومی در بندر امام خمینی
- تدبیر ایران در پاسخ به تحریم کشتیرانی چه خواهد بود؟
- سه روز تا نمایشگاه دریایی IRANIMEX مانده است
- بره برداری از اسکله اختصاصی رو-رو ریلی بندر امیرآباد در آینده ای نزدیک
- موفقیت شرکت وی گائوچیائو شانگهای در عرصه کشتی سازی چین
- دولتمردان تحریم های ظالمانه علیه کشتیرانی ایران را جدی بگیرند / مقابله دولت با تحریم از طریق همکاری با بخش خصوصی
- تحریم غرب علیه کشتیرانی ایران ناقض حقوق بشر است
- افزایش ورود کشتی های کانتینری به بندر چابهار
- ایران بزرگ ترین قدرت تجارت دریایی غرب آسیا
- چین در قلب تجارت جهانی؛ افتتاح بندر چانکای و تأثیر آن بر بازارهای جهانی
- کشتیرانی ایران در سال ۱۴۰۲ رکورد جابه جایی کالا را شکست
- همتی: چاره ای جز توسعه دریا محور نداریم
- اقتصاد دریا محور؛ ضرورت تدوین برنامه های توسعه ای با نگاهی وسیع اما طراحی واقعی
- بندری جذاب برای کشورهای محصور در خشکی در جنوب سیستان و بلوچستان
- ضرورت ایجاد زیرساخت بانکرینگ کشتی به بندر چابهار
- احیای اقتصادی و شوق زندگی در سواحل مکران
- موافقت سازمان بنادر و دریانوردی با ساخت اسکله تفریحی در تنکابن
- ملوانان ایرانی تنها در دریا؛ غریب در خشکی! / از شهر بندر گناوه خبر تلخ می رسد
- اقتصاد دریامحور پارادایم نوین توسعه پایدار در ایران
- تداوم واردات خودرو از بندر سیریک با ورود سومین محموله
- اعلام تعطیلی فعالیت مرزهای مشترک خوزستان با عراق
- صرفه جویی ارزی یک میلیون دلاری با مشارکت شرکت های دانش بنیان بومی در بندر امام خمینی
- تونل دریایی قطر ایران؛ طولانی ترین تونل زیردریایی جهان تصمیم بزرگ منطقه / آبراهه شمال جنوب همچنان در اغماء
- شرایط زندگی در جزایر ابوموسی، تنب بزرگ و کوچک چگونه است؟
- روند پرشتاب تخلیه کشتی ۳۰هزار تنی برنج در بندر بوشهر
- چرا وزیر راه و شهرسازی با درخواست ملاقات حضوری موافقت نمی کند؟
- بن بست حمل و نقلی و لجستکی ایران با بهره برداری از پنج اسکله بندر فاو کلید خورد / برای وضعیت ترانزیت ایران باید گریست
- ساخت ۸ اسکله تفریحی در سواحل مازندران
- صدا یا هشدارهایی که به وقت شنیده نشد !
- خطوط کشتیرانی ایران تحریم می شود؟
- تدبیر ایران در پاسخ به تحریم کشتیرانی چه خواهد بود؟
- علی اکبر صفایی مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در سمت خود ابقا شد+سوابق
- سامانه مدیریت تردد ناوگان حمل و نقل در بنادر غرب هرمزگان عملیاتی شد
- مدیرعامل شرکت تاسیسات دریایی منصوب شد/اعلام اولویت های مدیرعامل جدید
- اعلام تعطیلی فعالیت مرزهای مشترک خوزستان با عراق
- اقتصاد دریا مزیت رقابتی مناطق آزاد ایران
- بندرعباس میزبان بزرگ ترین رویداد صنایع دریایی ایران
- ایران و قطر طرح احداث طولانی ترین تونل زیردریایی جهان را دنبال می کنند
- چرا عراق تمایلی به تکمیل راه آهن شلمچه بصره ندارد؟
- دومینوی تحریم انگلیس، فرانسه و آلمان علیه دریانوردی و هواپیمایی ایران
- قشم پُرشتاب در مسیر توسعه/ ارتباط جهانی جدیدترین نقش آفرینی نگین خلیج فارس
- ایران تحریم های اروپا علیه شرکت کشتیرانی را محکوم کرد
- تونل دریایی قطر ایران؛ طولانی ترین تونل زیردریایی جهان تصمیم بزرگ منطقه / آبراهه شمال جنوب همچنان در اغماء
- چرا وزیر راه و شهرسازی با درخواست ملاقات حضوری موافقت نمی کند؟
- چرا عراق تمایلی به تکمیل راه آهن شلمچه بصره ندارد؟
- شرایط زندگی در جزایر ابوموسی، تنب بزرگ و کوچک چگونه است؟
- نشست تخصصی معاونان توسعه منابع وزارت راه به میزبانی سازمان بنادر/ راه اندازی مرکز ارزیابی شایستگی در سازمان های تابعه وزارت راه
- ایران با ۷ استان ساحلی فقط ۲ درصد از سهم دریایی جهان را دارد
- ضرورت اتصال هرچه سریع تر بندر چابهار به شبکه ریلی
- روند پرشتاب تخلیه کشتی ۳۰هزار تنی برنج در بندر بوشهر
- بن بست حمل و نقلی و لجستکی ایران با بهره برداری از پنج اسکله بندر فاو کلید خورد / برای وضعیت ترانزیت ایران باید گریست
- علی اکبر صفایی مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در سمت خود ابقا شد+سوابق
- خطوط کشتیرانی ایران تحریم می شود؟
- مالکیت بحرین، عمان و امارات کنونی برای ایران بود! /پروسه جداسازی جزایر ایرانی جنوب خلیج فارس زیر ذره بین
- بروکراسی ها از سر راه سرمایه گذاران و فعالان بخش خصوصی حذف می شود
- احداث یک بندرگاه در میناب برای توسعه شرق استان هرمزگان
- صدا یا هشدارهایی که به وقت شنیده نشد !
- ایران و آسیای مرکزی چگونه به ترانزیت ۱۶ میلیون تنی دست پیدا می کنند؟
- راه اندازی گردشگری در جزایر ایرانی پاسخی به یاوه گویی ها
- هدف گذاری انتقال ۲۵ درصد از بار بنادر کشور توسط حمل ونقل ریلی
- راهکارهایی برای رشد و توسعه و امنیت همه جانبه و متوازن جزیره ابوموسی
- ضرورت ساماندهی سواحل و واردات شناورهای تفریحی
-
-
مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان:تردد بیش از یک میلیون و 543 هزار نفر از بنادر باهنر، حقانی و هرمز
مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون بیش از یک میلیون و 543 هزار نفر از…
-
چرا «توسعه دریامحور و اقتصاد دریا» برای «اقتصاد ایران» مهم است؟
توسعه دریامحور و اقتصاد دریا» برای «اقتصاد ایران» از اهمیت بسیار بالایی با توجه به ظرفیت های بی نظیر دریایی و بندری…
-
تمایل عمان برای بهره مندی از زیرساخت های تجاری بندر امام خمینی (ره)
هیأت عمانی در بازدیدی که از زیرساخت‌ها و ظرفیت‌های ایجاد شده و صنایع تبدیلی در بندر امام خمینی (ره) داشتند، در زمینه…
-
رشد ۲۱۰ درصدی ترانزیت ریلی در بندر شهید رجایی طی ۵ماه نخست سال جاری
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: ترانزیت ریلی در پنج ماهه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۱۰ درصد افزایش…
-
دومین کشتی کالای اساسی در بندر شهید بهشتی پهلو گرفت
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از پهلوگیری دومین کشتی حامل ۵۴ هزار تن کالای اساسی در بندر شهید بهشتی…
-
زمان برگزاری آزمون بورسیه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تغییر کرد
زمان ثبت نام، برگزاری و صدور کارت ورود به جلسه آزمون بورسیه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تغییر کرد.
-
برپایی نشست بررسی فرصت های کریدور شمال جنوب
نشست بررسی فرصت های بازرگانی و لجستیکی زودبازده در کریدور شمال – جنوب با حضور قائم مقام بازرگانی وزارت صمت برگزار شد. …
-
خط مسافربری اروندکنار-کویت ایجاد می شود
مولوی، نماینده مردم آبادان در مجلس شورای اسلامی از ایجاد خط مسافربری اروندکنار-کویت خبر داد.
-
نیاز استراتژیک ایران برای ساخت و تعمیر کشتی ها
مدیرعامل ایزوایکو گفت: با توجه به نیاز استراتژیک کشور برای ساخت و تعمیر کشتی ها و با توجه به استراتژیک بودن صنعت کشتی…
-
-
فیلم | بازسازی اسکله ها، نیاز روز بندر نوشهر
هم اکنون برای افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا پیگیری های لازم برای دریافت مجوز از سازمان مربوط شده تا نسبت به…
-
-
-
اهمیت فعال شدن اقتصاد لجستیک در تنگه هرمز
«ما حتماً باید در این تنگه، اقتصاد لجستیک خود را فعال کنیم؛ در صورتی که الآن اهمیت این موضوع را درک نکردیم و از بیرون…
