-
عقب نشینی بنادر ایران از رقابت منطقه ای؛ چرا بارها به سمت بنادر رقیب می‌روند
در حالی که بنادر ایران از ظرفیت های جغرافیایی و استراتژیک بی نظیری برخوردارند، اما در رقابت منطقه ای با چالش های…
-
مشاوران بین المللی مجرب برای تهیه نقشه جامع توسعه دریامحور از سوی وزارت راه معرفی شوند
-
کارگران بازنشسته ایران صدرا معترضند: عدم محاسبه قانونی سنوات پایان خدمت
-
تقویت کشتی سازی با تکیه بر ظرفیت داخلی
-
توسعه اقتصاد دریامحور در بستر شعار سال
-
اعلام نتایج بازرسی متمرکز از کشتی ها در بنادر ایران
- مهاجرت شرکت های فناور از هرمزگان/ تهدید اقتصاد دریامحور!
- دریا همچنان مسیر اصلی حمل ونقل بار در اتحادیه اروپا؛ سهم ۶۷ درصدی در سال ۲۰۲۳ میلادی
- خلیج گرگان در احتضار/ لایروبی کافی نیست
- چین در آستانه جهش جدید در صنعت کشتی سازی؛ بازگشت رونق با موج سفارش ها
- بازدید معاون اول وزیر حمل ونقل ازبکستان از بندر شهید رجایی
- پس از برجام، ترافیک بنادر کشورمان نصف شد/ بازگشت لاینرهای خارجی به بنادر ایران با توافق آمریکا
- توسعه مکران با راه اندازی خطوط جدید کشتیرانی تجاری و مسافربری در بندر چابهار امکان پذیر می شود
- عملکرد بنادر ایران منفی شد/ چند درصد از ظرفیت بنادر ایران خالی است؟
- فشار کاری در بنادر؛ کارگران، قربانیان خاموش صنعت حمل ونقل
- سرمایه گذاری ازبکستانی ها در بندر شهید رجایی اتفاق می افتد؟
- رشد ۳۰ درصدی عملیات کانتینری در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی
- میزان تخلیه و بارگیری بنادر در سال 1403 اعلام شد
- مرکز آمار ظرفیت جابجایی بار و مسافر بنادر را اعلام کرد
- این بازار از دست می رود/ کارخانه بزرگ کشتی سازی در ایران داریم، اما کشتی نمی سازد
- بندر مرسین پل عبور کالاهای ایرانی به اروپا و افریقا / تاسیس منطقه آزاد در دستور کار تهران و آنکارا
- اعمال مالیات بر انتشار گازهای گلخانه ای توسط کشتی ها
- از ۱۳۸۵ تا کنون بندر نوشهر همچنان در انتظار راه دسترسی / هفت هزار میلیارد اعتبار و هیچ!
- نگاهی به آیین نامه جدید واردات گردشگری؛ امیدی برای توسعه یا چالشی برای تولید داخلی؟
- پل خلیج فارس؛ گره کور توسعه یا رؤیای بی سرانجام؟
- نجات کشتی ایرانی در دریای خزر پس از ۶۰ روز
- دولت هند 23.8 میلیارد دلار برای تقویت بخش دریایی سرمایه گذاری می کند
- مهاجرت شرکت های فناور از هرمزگان/ تهدید اقتصاد دریامحور!
- عقب نشینی بنادر ایران از رقابت منطقه ای؛ چرا بارها به سمت بنادر رقیب می‌روند
- مشاوران بین المللی مجرب برای تهیه نقشه جامع توسعه دریامحور از سوی وزارت راه معرفی شوند
- چین در آستانه جهش جدید در صنعت کشتی سازی؛ بازگشت رونق با موج سفارش ها
- کارگران بازنشسته ایران صدرا معترضند: عدم محاسبه قانونی سنوات پایان خدمت
- توسعه اقتصاد دریامحور در بستر شعار سال
- خواب ترامپ برای کشتی سازان چینی
- اعلام نتایج بازرسی متمرکز از کشتی ها در بنادر ایران
- فشار کاری در بنادر؛ کارگران، قربانیان خاموش صنعت حمل ونقل
- دریا همچنان مسیر اصلی حمل ونقل بار در اتحادیه اروپا؛ سهم ۶۷ درصدی در سال ۲۰۲۳ میلادی
- خلیج گرگان در احتضار/ لایروبی کافی نیست
- بازدید معاون اول وزیر حمل ونقل ازبکستان از بندر شهید رجایی
- پس از برجام، ترافیک بنادر کشورمان نصف شد/ بازگشت لاینرهای خارجی به بنادر ایران با توافق آمریکا
- تقویت کشتی سازی با تکیه بر ظرفیت داخلی
- توسعه بندر ریگ در اعتبارات بودجه 1404 گناوه قرار دارد
- توسعه مکران با راه اندازی خطوط جدید کشتیرانی تجاری و مسافربری در بندر چابهار امکان پذیر می شود
- پاکستان به دنبال تقویت تجارت دریایی با شرق آفریقا
- عملکرد بنادر ایران منفی شد/ چند درصد از ظرفیت بنادر ایران خالی است؟
- این بازار از دست می رود/ کارخانه بزرگ کشتی سازی در ایران داریم، اما کشتی نمی سازد
- دریاچه ای باستانی؛ عامل اصلی توسعه و رونق سیستم حمل و نقل ایران زمین
- آغاز صادرات از بندر استراتژیک گوادر؛ نقطه عطفی در توسعه اقتصادی پاکستان
- قطع شدن فرکانس جی پی اس تهدیدی علیه امنیت کشتیرانی
- فیلم| اسکله مکانیزه هیمکو کجاست و چرا برای رونق اقتصادی ایران اهمیت دارد؟
- خلیج گرگان در احتضار/ لایروبی کافی نیست
- «شهر دریا»؛ تحول گردشگری در گلستان
- مشکل ۸ ساله سوخت شناورهای گردشگری بوشهر حل شد
- گردشگری دریایی در بنادر استان بوشهر رونق گرفته است / استقبال ۳.۵ میلیون نفر از سفر دریایی سفرهای نوروزی ۱۴۰۴
- ورود تعرفه گذاری بنادر توسط نهادهای نظارتی با عینک تنظیم بازار
- عملکرد بنادر ایران منفی شد/ چند درصد از ظرفیت بنادر ایران خالی است؟
- آیا ایران می تواند از قوانین جدید آمریکا در کشتی سازی بهره برداری کند؟
- مسیرهای اصلی ترانزیتی ایران ؛ کریدورهای حیاتی شمال - جنوب و شرق - غرب
- حذف ۱۲۸ کشتی ایرانی و روسی از فهرست پرچم پاناما!
- همکاری با شرکت ملی نفت برای ایجاد بندر مکران
- پل خلیج فارس؛ گره کور توسعه یا رؤیای بی سرانجام؟
- بحران دریای خزر؛ تهدید جدی برای حمل و نقل، محیط زیست و تالاب های ایران
- کاهش آب خزر دلیل افت صادرات بنادر شمالی کشور
- گیلان به دنبال افزایش سهم تجارت کانتینری در شمال کشور
- الگوی توسعه مکران؛ توسعه دریامحور به جای توسعه دودکشی
- شبکه ریلی هرمزگان یکی از شریانهای اصلی حمل ونقل کشور است
- دریاچه ای باستانی؛ عامل اصلی توسعه و رونق سیستم حمل و نقل ایران زمین
- آغاز صادرات از بندر استراتژیک گوادر؛ نقطه عطفی در توسعه اقتصادی پاکستان
- کاهش آب خزر دلیل افت صادرات بنادر شمالی کشور
- عملیات احداث هفتمین اسکله مجتمع بندری کاسپین آغاز شد
- ورود تعرفه گذاری بنادر توسط نهادهای نظارتی با عینک تنظیم بازار
- عملکرد بنادر ایران منفی شد/ چند درصد از ظرفیت بنادر ایران خالی است؟
-
گام های تکمیلی برای حمل دریایی کالا از خزر تا مسکو
سرکنسول جمهوری اسلامی ایران در آستراخان روسیه با اشاره به تحولات صورت گرفته در تقویت مبادلات تجاری در مسیر کریدور شمال…
-
توسعه تجارت خارجی دریامحور برنامه چشم انداز کشور تا سال ۱۴۳۰ خواهد بود
یک مقام مسئول گفت: توسعه تجارت جهانی از طریق جذب سرمایه گذاری خارجی فراهم می شود که در این زمینه هم نقش سیاست توسعه…
-
در راستای توسعه اقتصاد دریامحور؛پیشرفت 33درصدی ساخت پایانه مکانیزه غلات بندر شهید رجایی
معاون مهندسی و عمران اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: نخستین پایانه مکانیزه غلات در بندر شهید رجایی با 33 درصد…
-
تخلیه و بارگیری کالا در بنادر به بیش از ۱۵۵ میلیون و ۴۰۰ هزار تن رسید
مجموع تخلیه و بارگیری کالا های نفتی و غیرنفتی در ۸ ماه امسال به بیش از ۱۵۵ میلیون و ۴۰۰ هزار تن رسید.
-
جزیره آریانا، جزیره زرکوه و آرایی کجاست؟ + نقشه
از نظر جغرافیایی، جزیرهٔ زرکوه در جنوب خلیج فارس و در آب های مابین دوحه و ابوظبی قرار دارد.
-
الحاق یک فروند گلف شناور به بندرگاه تیاب
معاون فنی و مهندسی مدیریت بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان از الحاق یک فروند شناور به بندرگاه تیاب خبر داد.
-
فرصت سوزی وزارت نفت در صنعت بانکرینگ/تکلیف وزارت نفت در بانکرینگ چیست؟
زنجیره ارزش صنعت بانکرینگ ایران شکل می گیرد؟
-
تعمیرات اساسی ۵ باب انبار نگهداری کالا در بندر امام
پروژه تعمیرات اساسی ۵ باب انبار ملکی نگهداری کالا در منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی با هدف افزایش بهره وری اماکن…
-
خط دریایی اروندکنار کویت در آستانه اجرا
برای برگشت به این ظرفیت ها باید بسترسازی اتفاق بیفتد و حداکثر استفاده از بنادر و گمرکات را بتوانیم داشته باشیم.
-
مشکل راه اندازی نشدن خط دریایی سیبه عراق با بندر آبادان چیست؟
بنابر اعلام مسئولان عراقی مشکلات استقرار گمرک بندر سیبه عراق تنها مانع بر سر راه اندازی خط دریایی سیبه با بندر آبادان…
-
فیلم| حمل 24هزار کانتینر توسط کشتی غول پیکر
کشتی اور ایس یک کشتی کانتینری غول پیکر است که توسط شرکت ایورگرین مارین تایوان اداره می شود.
-
-
عکس| کشتی سازی کوهین دریا جذاف، بندر تاریخی کنگ
لنج سازی به عنوان یک صنعت بومی ریشه در تاریخ دریانوردی مردم بندر تاریخی کنگ دارد. دانش سنتی لنج سازی و دریانوردی…
-
-
فیلم| رکوردشکنی در بندر شهید رجایی؛تخلیه بیش از ۲ هزار خودرو در ۱۲ ساعت!
برای نخستین بار در سال جاری، بزرگ ترین کشتی رو-رو(RoRo) حامل بیش از ۲ هزار خودرو در بندر شهید رجایی پهلو گرفت و عملیات…